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26-dic-2012, 18:58
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
Moto: DUCATI Monster s4r
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Algun truco para medir la profundidad del dibujo
Pues eso chicos ando dándole a la cecera pensando en algún truco para medir el desgaste de los neumáticos, más bien por curiosidad. Sabéis algún truquillo casero ???
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26-dic-2012, 19:10
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: HONDA CBR600RR 08
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Si no tienes un medidor,que los hay,Un calibre.
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26-dic-2012, 19:44
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Guadalajara
Moto: HONDA CBR 900 RR
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Una moneda, metiendola de canto y hacer tope con la uña para saber la profundidad que queda.
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26-dic-2012, 20:19
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Málaga
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por desmotaxis4r
Pues eso chicos ando dándole a la cecera pensando en algún truco para medir el desgaste de los neumáticos, más bien por curiosidad. Sabéis algún truquillo casero ???
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jajajaja yo siempre mido a ojo... si monto rallado y ya directamente NO TIENE rallas... pos lo tiro 
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26-dic-2012, 20:40
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
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Le han dado las gracias 110 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Rodrigo
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Que perla de sabiduria!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ojito, solo con Dunlop, otras gomas terminan antes..................................y añadiria..........................no tiene rallas y un poquito mas, y que si?? 
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!! 
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26-dic-2012, 21:23
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2010
Ubicación: Zaragoza
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Cita:
Originalmente publicado por frazar
Que perla de sabiduria!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ojito, solo con Dunlop, otras gomas terminan antes..................................y añadiria..........................no tiene rallas y un poquito mas, y que si?? |
Lo tienes más que calao, frazar
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26-dic-2012, 21:32
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Málaga
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26-dic-2012, 21:34
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Málaga
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Cita:
Originalmente publicado por frazar
Que perla de sabiduria!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ojito, solo con Dunlop, otras gomas terminan antes..................................y añadiria..........................no tiene rallas y un poquito mas, y que si?? |
Soy un padawan sabio maestro.... pero aun tengo mucho que aprender 
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26-dic-2012, 22:59
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
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Cita:
Originalmente publicado por Zelev
Lo tienes más que calao, frazar |
Es que yo hago peor, una vez lleguè a ver las lonas de un 209 
Cita:
Originalmente publicado por Rodrigo
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Los mios no, si los quito es que no hay mas nada que hacer 
Cita:
Originalmente publicado por Rodrigo
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Preparate que Enero estarà cargadito 
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!
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27-dic-2012, 07:27
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Málaga
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27-dic-2012, 19:38
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
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[
Preparate que Enero estarà cargadito [/quote]
el dia 4 de enero empieza mi venganza al lado Oscuro se acerca
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16-ene-2013, 15:02
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Málaga
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Cita:
Originalmente publicado por frazar
Que perla de sabiduria!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ojito, solo con Dunlop, otras gomas terminan antes..................................y añadiria..........................no tiene rallas y un poquito mas, y que si?? |
Y tanto que con dunlop.... frazar el neumatico que me diste el domingo estaba como pa quemarlo y calentarnos un poco porque a izquierdas parecia un flan la moto JAJAJA
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16-ene-2013, 15:27
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
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Le han dado las gracias 110 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Rodrigo
Y tanto que con dunlop.... frazar el neumatico que me diste el domingo estaba como pa quemarlo y calentarnos un poco porque a izquierdas parecia un flan la moto JAJAJA
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Y tu te crees que si estaba bueno lo quitaba??
De todas formas mejor que el gpracer que tenias.
Era para que aprendiera a controlar las derrapadas mi padawan . 
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!
Editado por frazar en 16-ene-2013 a las 15:30
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16-ene-2013, 17:42
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Málaga
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Cita:
Originalmente publicado por frazar
Y tu te crees que si estaba bueno lo quitaba??
De todas formas mejor que el gpracer que tenias.
Era para que aprendiera a controlar las derrapadas mi padawan . |
Eso si.... mejor que el gp racer por el lado derecho estaba... por el izquierdo me colgue detras tuya y si no llego a aflojar me teneis que recoger con una pala 
Mola el kr, es mas agresivo, tira la moto antes, con el perfil que tiene quiere mas inclinacion... esta muy chulo, me gusto bastante y eso que probe uno muerto ya
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