El Pirelli es un neumático que va muy pero que muy bien... todo depende hasta dónde quieras llegar o como tengas la moto preparada,es decir, si las suspensiones las tienes para un KR, piensa que la carcasa de los Dunlop es algo más dura, y tendrás que modificar la precarga mecánica para ayudarle a coger temperatura ok...
pero vamos, que van de lujo y se gira muy rápido con ellos, pero muy muy rápidos... y duran más y son menos críticos que los KR en cuanto a presiones y temperatura... esa es mi opinión... pero para tema gomas, siempre tienes al gomático de Antonio, @
brigada, que te dará una clase
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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!
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