Cita:
Originalmente publicado por Moyali_46
Siempre he montado los gp racer en medio delante y duro detrás pero ahora hay oferta al revés, duro delante y medio detrás.
Que pensáis de esta combinación?
Gracias
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con calorcito ningun problema mas que nada por el trasero el delantero funciona muy bien .ten en cuenta que un E delantero no es el mismo compuesto que un E trasero
El delantero es un neumático de resistencia como su nombre indica, funciona bien con temperaturas de medias a frias y concalor mientras el ritmo no sea de competición y se le de demasiada temperatura tambien
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