crinet

A ver, tengo una serie de dudas que creo que hay que tener en consideración y se debieran aclarar por algún experto en el tema.

Los calentadores se supone que suben la temperatura del neumático a 80 o 100 grados por ser la temperatura óptima de trabajo imagino.

A tanto llegan la temperatura de los neumaticos en circuito?

Y en calle? Cuál suele ser la temperatura de trabajo en calle en verano y en invierno?

Ya se que dependerá del tipo de conducción y del asfalto, pero como referencia...

Por ultimo, imagino q no se calentarán igual en recta q en curvas, no?

Es que cuanto más me intereso por este tema, más me parece que me pierdo.

Gracias