CAFERES

Puedes poner muchas cosas a la cbr, pero ¿crees que eres capaz de aprovechar lo que tienes ahora?, ¿serias capaz de aprovecharlo si tuvieras mas? Estamos hablando de una 1000.
Si tienes presupuesto y quieres bajar los tiempos cambia las llantas o al menos solo la delantera, ahi tienes como minimo 1 seg. por vuelta. Luego como te han dicho por ahí, puedes seguir por mejorar o sustituir suspensiones y parte ciclo. Unas buenas gomas (aqui tambien hay tiempo si les sabes sacar provecho) por ejemplo las dunlop D211 Ntec, desarrollos, frenos (latiguillos, bomba y pastillas como minimo), puño rapido, etc.
Las mejoras en el motor mejor despues de todo esto, y podrian ser ademas de la linea completa, junta de culata y centralita (rapid bike), si lo quieres acompañar (ya que desmontas la culata) de unos retoques en los conductos de culata y un calado de distribucion, perfecto, no creo que necesites mas. Eso si dejalo para el final, una vez que estes seguro que la parte ciclo va a ser capaz de transmitir todo el par al asfalto. Con todo esto no creo que eches en falta unos arboles de levas.