El efecto de que el amortiguador trasero se extienda al acelerar, llamado efecto anti-squat o efecto cardan, esta originado por la altura del aje del basculante es su anclaje al chasis, pero tb hay que tener en cuenta que el diametro del piñon y la corona aumentan o disminuyen ese efecto.
Abres gas, el amortiguador se extiende comprimiendo el neumatico contra el asfalto que es lo que te da la traccion, si por ejemplo llevamos la extension muy suelta esa extension sera muy rapida, el amortiguador empujara la rueda contra el suelo, se extendera del todo, con el agarre que tenemos y la extension tan suelta el amortiguador se volvera a comprimir y apareceran rebotes en la aceleracion, por poner un ejemplo para que se vea que el amortiguador se extiende y el porque.
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