Vibraciones en S1000 al frenar tras desmontaje de rueda - Página 2

nick · 01-jul-2013, 12:07

Ok,gracias,ahora me queda claro.Ya hacía lo de rebotar la horquilla antes de apretar los últimos prisioneros pero ahora además apretaré con la rueda en el suelo por si acaso.

fitupo · 30-jun-2013, 21:43

Pues sí lleva DTC, y tienes razón en lo del error. Gracias, les preguntaré lo del caballete y os digo.

DAVID_L · 01-jul-2013, 13:39

:confused.....me he perdido. ....cual es la secuencia correcta? Esto es solo para la S1000RR o para todas las motos cada vez que se cambia el neumático delantero?

CONRRAX · 01-jul-2013, 16:17

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:confused.....me he perdido. ....cual es la secuencia correcta? Esto es solo para la S1000RR o para todas las motos cada vez que se cambia el neumático delantero?

Todas las motos en general cada vez que se desmonta la rueda delantera

DAVID_L · 01-jul-2013, 16:21

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Todas las motos en general cada vez que se desmonta la rueda delantera

Gracias!! . Entonces como se ha de hacer si quitas las rueda delantera para volver ha ponerla bien? Cual es la secuencia de pasos a dar?

CONRRAX · 01-jul-2013, 18:45

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Gracias!! . Entonces como se ha de hacer si quitas las rueda delantera para volver ha ponerla bien? Cual es la secuencia de pasos a dar?

Pones el eje con la mano y aprietas el tornillo y los dos del final de la barra, la bajas del caballete, hundes la suspension un par de veces ayudandote con la maneta del freno accionada y despues apretas los otros dos tornillos que te quedan en el final de la otra barra

DAVID_L · 01-jul-2013, 20:58

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Pones el eje con la mano y aprietas el tornillo y los dos del final de la barra, la bajas del caballete, hundes la suspension un par de veces ayudandote con la maneta del freno accionada y despues apretas los otros dos tornillos que te quedan en el final de la otra barra

Mil gracias CONRRAX!! No sabia esto que me viene de perlas para llevar la rueda a cambiar el neumático. Si no llego a leer esto... no haría lo de undir la suspensión

GANGA · 10-jun-2020, 10:23

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Pones el eje con la mano y aprietas el tornillo y los dos del final de la barra, la bajas del caballete, hundes la suspension un par de veces ayudandote con la maneta del freno accionada y despues apretas los otros dos tornillos que te quedan en el final de la otra barra

Buenas; ya se que hace tiempo que no se sigue esta conversación, pero ahora me ha pasado a mi este problema y tengo una duda..... y las pinzas de freno cuando se aprietan? antes o después de apretar el eje?

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