Yo en tu situacion lo primero que haria es revisar el resto de tornillos que sujetan el motor y comprobar que esten debidamente apretados con su par de apriete porque si en ese falta el cono, los demas seguramente tambien los han tocado.
Y tambien cambiaria el cono que has fabricado tu por el original de yamaha ya que el material en el que este fabricado puede variar y tener tambien algo que ver. Seguramente en cualquier desguace de motos o en algun despiece de particular lo puedes conseguir a un precio ridiculo.
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