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Originalmente publicado por Rodrigo
hombre.... mientras mas pasta te dejes mejor! jajaja si es para tandas y la mayoria es por calle centralita y supresor de catalizador. Si quieres sacarle el maximo rendimiento logicamente escape completo. Eso ya sopesas si te compensa gastarte un dinero en el escape o no. Yo por ejemplo llevo centralita reprogramada yoshimura y escape completo titanio leovince y la moto es un tapon! Pero no hay mucha diferencia con un supresor y cola de escape. Eso ya depdnde la pasta qe te quieras gastar
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De pasta... estamos un poco apretados jajajaj, digamos que ahorrando, y haciéndole algo cada mes, me gustaría tenerla lista para el año que viene a eso de febrero o así, para la temporada nueva!
La utilidad seria en principio para tandas y calle(carretera), pero poco a poco la ire dejando para circuito only!!!
En prncipio lo que mas prisa me corre y mas barato creo, es hacerle una buena revision a tope, de todo lo que le pueda hacer!
Modo de árbol