javito

Linea conpleta y depende cual, date cuanta k una linea completa ega hecha aposta a medida y perfeccionada, uno colectores hechos artesanales (se cual me dices) y luego una salida de escape no tiene naa que ver xk se formaria embudo de los colectores a la salida, asik linea completa te lo aseguro k se nota.

JuanK4

¿Osea que los colectores quedan descartados 100%?, y eso que a mi no me parecía mala idea

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Hospitality Motobox

Esos colectores de los que hablas los he trabajado y dan exactamente el mismo rendimiento que los de serie mas el supresor.

Pillate una linea completa + centralita mapeada y es cuando notaras la diferencia.

Y no hace falta irse a Akra para tener una linea completa que rinda bien, verdad Javito!! :-)

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JuanK4

OK pues muchas gracias a los tres; lo de los colectores me parecía una buena idea por el tema del precio pero por lo que decís lo único que conseguiría sería mas ruido ¿no? y 350 manolillos por un poco mas de escándalo parece una tontería. Por cierto, colocar un sistema completo SIN CENTRALITA empeoraría mucho el rendimiento de la moto o simplemente no iría todo lo fina que debería

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Hospitality Motobox

Por ponerte un ejemplo:

Tu moto de serie: 100 cvs a la rueda
Tu moto con supresor o colectores artesanales y centralita: 108
Tu moto con colectores full y centralita: 112
Es un ejemplo, con cifras mas o menos en la media.

Con una linea completa buena tb se ganan medios.

Sin centralita ambas cosas, perderas bajos y medios, arriba estirar algo mejor (que no quiere decir que ganes chicha), lo peligroso que se crean regimenes que van demasiado secos y eso no es bueno para el motor.

Todo depende de lo que quieras conseguir y lo que te puedas gastar. Es mejor supresor o colectores artesanales + centralita, que linea full sin centralita.

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JuanK4

Pues creo que con esto me queda bastante claro; descarto los colectores artesanales y tendré que ahorrar para hacerme con la línea completa y centralita, por cierto, pongamos que me hago de un sistema completo Yoshimura con un R55, ¿qué centralita aconsajarías?

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Hospitality Motobox

Por economia Rapid EVO, mas que suficiente para gestionar la inyeccion con las nuevas chuches.

Por rendimiento Rapid Racing o YEC (aunque la repro YEC vale como una EVO)

Saludos

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javito

No no y no hce falta akra, x lo menos en sta moto, hemps probado varias y miww se lleva la palma,la moto va fina y perfecta y la gente alucina con su sonido,segio es el encargado de eso,ajustando la centralita y haciendo mapas es un crak!!