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Originalmente publicado por dani90
esa es la clave, mi 125cc no funcionaba por debajo de 8500rpm, andaba menos q un vespino, entonces por cojones tenias q pasar rapido en curva, prueba entrar un poco mas fuerte o hacer curvas en segunda...pero eso puede ser un poco peligroso, yo en Almeria tengo q hacer 4 curvas en segunda y de momento no he salido por orejas, lo unico q parece es q m va a pegar un piston en los huevos, jajajaj
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4 cuvas en 2ª en Almeria? Pero con la 125 o con la 600? Porque si es con la 600 dime que curvas son que flipe ;-P
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