Gooselightyear

Pueden ser las dos cosas, los frenos o la suspensión, pero tocarle la suspensión es gratis y cambiarle los discos no.

Dale un par de vueltas a la precarga (sentido de las agujas del reloj) y sales de dudas rápido... Ojo que si tiene la suspensión hecha desde hace poco tiempo lo de la brida no te vale para ver si va floja de precarga porque hace lo que se llama tope "técnico" (alta compresión del aceite, deja de trabajar la suspensión y se lo come todo la rueda delantera) antes de que haga tope real la horquilla.
Creo que también puede rebotar por un mal reglaje de la extensión, pero esto no lo tengo muy claro así que prefiero no comentar nada no sea que te líe más, prueba con la precarga que es más fácil y después ya sigues viendo.

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¡¡¡VOLANDO VOOOOOY, VOLANDO VENGOOOOOO!!!