frigopini

Y por rizar el rizo tu moto de origen lleva paso 532. jajajaja

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mcrous

Hola, con el paso 520 ganaras mas potencia pero a la vez te durara menos, si tu uso es carretera con algunas entradas en circuito montaria paso de serie. Eso si, puedes montar un diente menos delante. Para el error del marcador al acortar el desarrollo hay un aparatito que se conecta al sensor de velocidad se le hace el calculo y este manda la informacion modificada. El ultimo que monte fue a una CBR 600 y perfecto.

Espero haberte ayudado.

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Campeones del CMV 2012 SSP

dryw

Me habia fijado en eso el otro dia,cosa que me ha chocado,siempre oigo hablarde 530,525 o 520... entro un par d veces al año,pero es que por carretera hago unos 5mil al año,tampoco me importa que el lugar de durarme 4años me dure 3... o hablamos de la mitad de duracion?de todas maneras la llevaré al taller porque creo q aun esta bien,aer que dice el mecanico,y si tal monto entonces piñon y speedohealer entonces