El problema es que muchos de nosotros cada vez usamos unos neumáticos distintos, en función de la oferta de turno, nuevos o usados...
Pero se puede obtener un setting global más o menos estándar para un usuario aficionado, para todo tipo de neumáticos y estaciones si elegimos por ejemplo los compuestos adecuados al nivel y temperatura? Variando quizá algun parámetro de suspensiones un poco, pero poco... las geometrías creo que es lo más dificil de arreglar para uno mismo sobre todo por desconocimiento y porque uno solo es bastante laborioso ...
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