Todocircuito - Servicio de Flasheo. Aprilia, BMW, Ducati, MV, KTM, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Honda

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Cita:

Originalmente publicado por Hospitality Motobox (Post 698941)

Buenas, puedes pasar la itv sin problema ya que el mapa de Neutral no se toca y se dejan los sistemas de anticontaminacion activos.
Si, también se puede hacer sobre la limitada.

Saludos

Hola.
Perdona pero he perdido el mensaje dónde me decías el precio. 😪

Cita:

Originalmente publicado por deep2es (Post 709081)

Hola.
Perdona pero he perdido el mensaje dónde me decías el precio. 😪

Privi enviado!!
Gracias

Centralitas que podemos Flashear y Mapear. Novedades 2020

Aprilia

Atlantic

Caponord

Dorsoduro (700/900/1200)

Mana

RSV

RSV4 (1000/11100)

Shiver (750/900)

Sportcity

Sr

Srv

Tuono (R / V4R, V4RR)

BMW

F650

F700

F800

HP2

Serie K (todas)

Serie R (Todas)

S1000RR

S1000R

S1000XR

Ducati

749

848

899 Panigale

959 Panigale

996

998

999

1098

1198

1199 (Superleggera, S Panigale y Panigale R)

Panigale 1299 y 1299S

Diavel

Desmosedici

Hypermotard

Monster

Multistrada

Scrambler

Sportclassic

SS

ST

StreetFighter

XDiavel

Husqvarna

701

KTM

Adventure (990/1090/1190/1290)

Duke 690

RC8

SMC 690

SMR (450/990)

Superduke (990/1290)

XC/EXC-F (250/300/350)

MV Agusta

Brutale (Todas)

F3 (Todas)

F4 (Todas)

Rivale

Stradale

Triumph

Todas

Yamaha

R6 03-05

R6R 06>

R6R 2017>

R1 04>

R1 07>

R1 / M 2015>

R1 / R1M 2018>

MT07, FZ07

MT09, MT09 Tracer, Mt09 SP, Mt09 Tracer GT

Mt10, Mt10 SP

R3

MT03

Nikken 2018>

FZ-09

FJ-09

VMAX

XSR900

XSR 700

XT700 Tenere

Tmax 500

Tmax 530

XT1200Z

Suzuki

GSXR 600 / 750 / 1000 05>

GSXR 1000 2017 y GSXR-R 1000 2017

SV650

SV1000

Bking

DL1000 VStrom

DL650 VStrom

GSR 750

GSR 600

GSX-S 750 (La limitada para A2 se deslimita)

GSX 1400

Kawasaki

ZX6R 08>

ZX6R 09>

ZX6R 636 05

ZX6R 636 2015>

ZX10R 08-10

ZX10R 2011-2015

ZX10R 2016 >

Ninja 250

Ninja 300 (EX 300)

Ninja 400

Z750

Z800

Z800 Limitada

Z900

Z900e (Se deslimita a 105 cvs)

Z1000

Z1000SX

Versys 1000

Ultra 300 y 310 JetSki

Honda

CBR 600 RR 07-17

CBR 1000 RR 06-16

CBR 1000 RR 2017 >

CB1000R

ST1300

Blipper (Poder bajar de Marcha sin embrague) Disponible para:

R6R 06>

R1 07>

R1 / M 2015>

MT09 (Tracer, GT y SP)

Mt10, Mt10SP

ZX10R 2016>

S1000RR 2009>

GSXR 1000 2017 / GSXR-R 1000 2017 >

Rsv4

XSR900

Opciones:

Servicio Envio Sin venir al taller: Se carga un mapa optimizado y creado por nosotros en nuestro banco de potencia acorde de las modificaciones realizadas en la moto, se anulan sensores inservibles (lambda, valvula exup). El rendimiento que se obtiene es del 85% aprox de lo que se podría sacar a la moto. (Desde recepción de ECU en 24 horas esta de vuelta).

Servicio en el Taller: Se hace todo lo anterior mas mapearla en el banco, se obtiene el 100% de rendimiento de la moto.

Modificación dentro de reglamento para campeonatos en los que se pueda poner centralita adicional pero no conversiones o centralitas de kit, ya que solo se modifica el mapa de inyección y encendido, pero lo demás sigue como la ECU de serie.

También Disponemos del Servicio de Conversiones a ECUs de Kit.

Cita:

Originalmente publicado por Hospitality Motobox (Post 670846)

Flasheo y Blipper en GSXR 1000 2017

Que precio tiene hacer eso mismo en la misma moto ? Saludos ¡

¿Precio Yoshimurizar centralita original. Gsxr 600 k6?

Cita:

Originalmente publicado por Fernandaluz (Post 709384)

Que precio tiene hacer eso mismo en la misma moto ? Saludos ¡

Tienes un privi.
Gracias

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S1000RR

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749

848

899 Panigale

959 Panigale

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Panigale 1299 y 1299S

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Desmosedici

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SMC 690

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MV Agusta

Brutale (Todas)

F3 (Todas)

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MT09, MT09 Tracer, Mt09 SP, Mt09 Tracer GT

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ZX6R 09>

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ZX10R 08-10

ZX10R 2011-2015

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Z750

Z800

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Z1000

Z1000SX

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R6R 06>

R1 07>

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Mt10, Mt10SP

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S1000RR 2009>

GSXR 1000 2017 / GSXR-R 1000 2017 >

Rsv4

XSR900

Opciones:

Servicio Envio Sin venir al taller: Se carga un mapa optimizado y creado por nosotros en nuestro banco de potencia acorde de las modificaciones realizadas en la moto, se anulan sensores inservibles (lambda, valvula exup). El rendimiento que se obtiene es del 85% aprox de lo que se podría sacar a la moto. (Desde recepción de ECU en 24 horas esta de vuelta).

Servicio en el Taller: Se hace todo lo anterior mas mapearla en el banco, se obtiene el 100% de rendimiento de la moto.

Modificación dentro de reglamento para campeonatos en los que se pueda poner centralita adicional pero no conversiones o centralitas de kit, ya que solo se modifica el mapa de inyección y encendido, pero lo demás sigue como la ECU de serie.

También Disponemos del Servicio de Conversiones a ECUs de Kit.

Hola precio de mapear o convertir a yoshimura una gsxr 600 k6 ya sea en banco o enviando centralita?

Cita:

Originalmente publicado por pirata3 (Post 713083)

Hola precio de mapear o convertir a yoshimura una gsxr 600 k6 ya sea en banco o enviando centralita?

Privi enviado!
Gracias!

Muy buenas estoy muy verde en esto...
Quiero cambiar el escape a una gsx r600 k6, le quiero poner un yoshimura pero no entiendo prácticamente nada de esto, no sé si habría que hacerle algo a la centralita, me gustaría que pudiera pasar la itv pero claro, tampoco conozco muchos escapes homologados de yoshimura, y si así fuera creo que tampoco pasaría al suprimir el catalizador.
Sé que mi moto tiene anulada la válvula de escape...
Mi pregunta es para que fuera fina al cambiar tubo y supresor, habría que mapearla? Y de ser así, por cuánto saldría?
Muchas gracias
Un saludo!!

Que se le podría hacer a una DUCATI V4S con escape de serie?

Cita:

Originalmente publicado por Bola_8 (Post 713494)

Tienes un privi!

Saludos!

Cita:

Originalmente publicado por DAVID 848 EVO S60R (Post 713500)

Que se le podría hacer a una DUCATI V4S con escape de serie?

Buenas, en la V4S se puede modificar:

Gestion de Encendido
Valor Real Lambda(AFR)
Gestion de par
Gestion Masa de Aire

Al estar estrictamente de serie la ganancia sera menor que si se cambian escapes, filtro etc.

Un saludo