Tochu-gsxr

Que pasa gente??

A ver si me podeis hechar una mano.... hace un par de semanas compre una r6r de 2007 para circuito, y lleva un amortiguador de dirección Ohlins. El caso es que nunca ha estado matriculada y el dueño lleva un par de años en el extranjero (el trato lo hice con su padre) asi que el no puede ayudarme... tb lleva unos neumaticos michelin power race medium impecables (segun el taller que me la ha puesto a punto) pero que ya tienen tres años (la moto ha estado parada casi dos años y medio)

Ayer la pille para darle un enjuague en la gasolinera mas cercana a casa (ya no podia verla mas en el garage y no probarla!!! ) y note que la direccion a baja velocidad es muy inestable (cuesta girar), esto tb me pasaba en mi gsxr con los mismos neumaticos cuando iban frios, pero ruedo el dia 20 de marzo en cheste y me gustaria llevarla con todo en su sitio.

El amortiguador tiene 18 posiciones de regulacion, la moto lleva 10 clicks contando del deposito hacia los relojes... la posicion mas dura es hacia el deposito? .... toco la regulación o espero a probarla con las gomas en su temperatura?

Gracias de antemano gente

javito

Haber en parado no se puede regular un amortiguador de Direccion y es normal k te cueste giraría,pero ahí los Neumaticos no tienen nada k ver... Yo lo que haría seria contar 9 clik desde abierto ósea mas blando y en la mitad y rodar en pista si lo ves k no entra bien en curva vas jugando hasta k veas lo que te pide la moto si cabecea o se vuelve loc la Direccion al salir de curva vas apretando de 1 en 1 taso lograr ponerla a punto

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Jmvcompeticion

Tochu-gsxr

Muchisimas gracias Javito, asi lo hare

brigada

Hola mira a ver que la rueda delantera no este baja de presion jejeje a veces estas cosas se nos pasan
y lo que te dice Javito

Tochu-gsxr

Hey brigada no seria la primera vez que paso por alto algo tan evidente jajajajaja, muchas gracias por la ayuda