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Anterior 14-may-2012, 11:21   #1
manute80
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Buenas a todos,

Os dejo el enlace de lo que le pregunto a Carlos Morante, por si alguno también me podéis echar un cable.

gracias.

http://www.todocircuito.com/foro/mec...tml#post217687
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Anterior 14-may-2012, 12:12   #2
Kaze
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Me intera este tema, yo tambien tengo la misma moto que tu y con los reglajes de serie. Mi problema es que en el paso por curva se me cierra demasiado hacia el interior de la curva por mucho que me habra se me va muy adentro y pierdo la trazada, no se si me explicado bien.
Estaremos atento a los consejos de Carlos Morante haber que reglajes necesita esta moto.
Un saludo
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Anterior 14-may-2012, 12:25   #3
manute80
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Me intera este tema, yo tambien tengo la misma moto que tu y con los reglajes de serie. Mi problema es que en el paso por curva se me cierra demasiado hacia el interior de la curva por mucho que me habra se me va muy adentro y pierdo la trazada, no se si me explicado bien.
Estaremos atento a los consejos de Carlos Morante haber que reglajes necesita esta moto.
Un saludo
Entonces a ti,..¿te pasa lo contrario? ¿se te va a dentro?
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Anterior 14-may-2012, 12:46   #4
Kaze
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Exacto tio, la moto entra bien en la curva pero pocas veces consigo mantenerla en la trazada se cierra demasiado hacia el interior de la curva y pierdo la inclinacion y la trazada que llevaba. Lo que no se si serán problemas de suspensiones o son errores mios por ser un paquete pilotando,jeje
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Anterior 14-may-2012, 14:42   #5
manute80
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Exacto tio, la moto entra bien en la curva pero pocas veces consigo mantenerla en la trazada se cierra demasiado hacia el interior de la curva y pierdo la inclinacion y la trazada que llevaba. Lo que no se si serán problemas de suspensiones o son errores mios por ser un paquete pilotando,jeje
jejeje, pues ya somos dos paquetes esperando una solución
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Anterior 14-may-2012, 19:52   #6
manute80
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Venga una ayudita señores, up up
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Anterior 14-may-2012, 22:40   #7
Fire_
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A ver si tengo un hueco y busco lo que tengo apuntado por ahi de reglajes que me puso el guiri de Almeria y asi la llevo, al menos de horquilla. Las geometrias tb las llevo variadas, bajada de delante y subida de atras pero npi de cuanto. Y la horquilla la llevo con el aceite recien cambiado con mas camara de aire, y la moto va mucho mejor. Aun asi a mi la moto el otro dia en Cartagena tendia a salirse hacia fuera a mitad de curva en adelante.
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Anterior 15-may-2012, 09:25   #8
manute80
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A ver si tengo un hueco y busco lo que tengo apuntado por ahi de reglajes que me puso el guiri de Almeria y asi la llevo, al menos de horquilla. Las geometrias tb las llevo variadas, bajada de delante y subida de atras pero npi de cuanto. Y la horquilla la llevo con el aceite recien cambiado con mas camara de aire, y la moto va mucho mejor. Aun asi a mi la moto el otro dia en Cartagena tendia a salirse hacia fuera a mitad de curva en adelante.
Ok, seguro que son de gran ayuda esos apuntes.
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Anterior 15-may-2012, 16:51   #9
manute80
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up up!! Nadie puede echarme un cable??
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Anterior 17-may-2012, 14:17   #10
Cubero
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Hola manute80,nos puedes contar mas cosillas? Que gomas llevas? haces circuitos? que tiempos?

Si es cierto que nuestra moto es un poco perezosa al entrar en la curva,pero una vez dentro ,al menos para mi,transmite mucha confianza de delante,sobretodo en las rápidas.
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Anterior 18-may-2012, 20:31   #11
danininja
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para circuito yo tambien la noto un poco blanda, sobretodo en frenadas

muy perezosa para meterla en la curva, aunque una vez dentro va por railes

yo la tengo un poco bajada de alante y la quiero subir de atras, pero tengo que buscarme un tutorial o algo, porque no tengo claro de como hacerlo, si alguien tiene alguno a mano o sabe hacerlo que nos eche un cable!!!

saludos!
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Anterior 18-may-2012, 20:52   #12
Fire_
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para circuito yo tambien la noto un poco blanda, sobretodo en frenadas

muy perezosa para meterla en la curva, aunque una vez dentro va por railes

yo la tengo un poco bajada de alante y la quiero subir de atras, pero tengo que buscarme un tutorial o algo, porque no tengo claro de como hacerlo, si alguien tiene alguno a mano o sabe hacerlo que nos eche un cable!!!

saludos!
No se si era metiendo una arandela o casquillo o algo asi. A ver si se pasa por aqui @Hospitality Motorbox y nos aclara algo. Que chungo es todo esto de las suspensiones ;-P
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Anterior 18-may-2012, 21:21   #13
dani90
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Espero poder ayudar con estas cosas basicas:

La moto se abre en las curvas al acelerar:
- Darle precarga al muelle del amortiguador y cerrar un poco la extension.

La moto se abre en las curvas sin gas:
-Cerrar extension delantera.
__________________
dani90 está desconectado   Citar y responder
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Anterior 21-may-2012, 23:52   #14
Fire_
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Espero poder ayudar con estas cosas basicas:

La moto se abre en las curvas al acelerar:
- Darle precarga al muelle del amortiguador y cerrar un poco la extension.

La moto se abre en las curvas sin gas:
-Cerrar extension delantera.
Gracias Dani!! Eso me pasaba a mi en Cartagena al abrir gas, tendria que probar lo que dices ;-P
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