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Anterior 19-dic-2014, 20:38   #1
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el dejado el sag en 40mm delante y 33 atras , demomento puede valer asi?
para mi peso 68kg con traje.
a partir de aqui regulamos con hidraulicos,no?
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Anterior 20-dic-2014, 21:27   #2
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Para calle si es un buen sag. En circuito deberias dejarlo en 35-25 mejor. Si quieres prueba dejarlo asi y asi sabes como debes poner la precarga cuando vayas a entrar a circuito.
Por otro lado los clics puedes dejarlos a mitad del total en comp y ext para calle y a 1/3 para circuito. Es decir si por ejemplo tienes 18 clic en compresion dejalo en 9 para calle y 6 para circuito. Eso es un buen punto de partida.

Un saludo.
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Anterior 21-dic-2014, 18:08   #3
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gracias, la tengo solo para calle.(el sabado sali a probar pero con suelo un poco humedo no iba comodo, y se me quedo la brida a 2cm.con la extension a la mitad y la comp. de H a S a 15clic. demasida blanda?
. para circuito tengo una 600 k5 que reglajes me aconsejas creo recordar que deje el sag en 30 del y atas. como dejo los hidraulicos sobre todo para albacete?
un saludo

Editado por mundokawa en 21-dic-2014 a las 18:12
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Anterior 11-ene-2015, 08:54   #4
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una ayudita para la k5 en albacete?
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Anterior 12-ene-2015, 19:07   #5
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gracias, la tengo solo para calle.(el sabado sali a probar pero con suelo un poco humedo no iba comodo, y se me quedo la brida a 2cm.con la extension a la mitad y la comp. de H a S a 15clic. demasida blanda?
. para circuito tengo una 600 k5 que reglajes me aconsejas creo recordar que deje el sag en 30 del y atas. como dejo los hidraulicos sobre todo para albacete?
un saludo
Hola.

Yo dejaria el sag en 35 delante y 25 detras.
Extension: 1 vuelta
Compresion 1,5 vueltas

Y amortiguador:

EXT: 1.5 vueltas
COMP a la mitad.

Algo por donde empezar.
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gracias eso para la k5, verdad?

y para la kawa como lo ves de lo q te puse?
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Anterior 13-ene-2015, 15:57   #7
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Hola.

Creo que es mejor que lo hablemos por telefono que creo que asi podre explicarte las cosas mejor.

El telefono es 660 338 692. Un saludo.
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Anterior 13-ene-2015, 20:04   #8
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ok
este finde te pego un toque
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Anterior 26-jun-2015, 13:25   #9
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ola avaro de federacing, el 14 estuve en albacete con los reglajes q me aconsejaste y me fue muy muy bien , lo unico es la compresiion le di 1/2v mas blanda para que bajara un poco y se quedara a unos 3 o 4 cm.
por destacar algo en la curva 2 y 3 con 4ª acelerando me cuesta cambiarla de direccion , pero puede ser por que llevo detras un kr 195.
un saludo y mil gracias .
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