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21-mar-2012, 09:09
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: A Coruña
Moto: KTM Rc8r
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una duda idiota....
Pues con la moto subida en los caballetes y en punto muerto la enciendes y...la rueda trasera gira sola. La frenas y al soltarla vuelve a ponerse a girar, poco y despacito pero gira.
Qué indica esto???
Un saludo.
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21-mar-2012, 09:25
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: A Coruña
Moto: YAMAHA R6r
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Pues no significa nada.Lo hacen todas las motos, unas mas y otras menos.El coche si lo pones en un elevador y lo arrancas pasa lo mismo.El motivo por el que gira mas o menos rapido no lo se, pero vamos,lo hacen todas,el ejemplo mas clasro son los vespinos.Un saludo
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21-mar-2012, 09:39
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
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pues como te ha dicho el amigo @ moreonecbr, no significa nada jeje
eso es normal compi, encuanto levantas la moto y le quitas la resistencia del peso a la rueda pues se mueve un poco... don't worry
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21-mar-2012, 11:43
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
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Cita:
Originalmente publicado por antonior6r
Pues con la moto subida en los caballetes y en punto muerto la enciendes y...la rueda trasera gira sola. La frenas y al soltarla vuelve a ponerse a girar, poco y despacito pero gira.
Qué indica esto???
Un saludo. 
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Por cierto, ni se te ocurra encender la moto con los calentadores puestos, que los revientas ehh!!!cuidado con eso, que lo vi la ultima vez que fui a braga
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21-mar-2012, 11:57
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#5
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
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La explicacion es porque aunque el cambio este en neutro los ejes del cambio primario y secundario estan en contacto directo transmitiendo movimiento , al no tener ningun freno l por estar en los caballete dicho giro de transmite hasta la rueda .
El efecto es mas acusado en frio ya que el aceite es mas denso y facilita la transmision .
En las motos automaticas el efecto es debido al ligero roce de las zapatas centrifugas con la campana de embrague
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21-mar-2012, 11:59
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
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Veis!!! Vamos,lo mismito que dije yo jajajajaja.El claro ejemplo de una explicacion sin saber(la mia) y la técnica(gargüera)
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21-mar-2012, 11:59
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
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Moto: KAWASAKI CBR 600 F ´88(CARRETERA), CBR 600 RR ´07 (CARRETERA), KX-F 250 ´08 (CROSS), ZX-6R ´10 (CIRCUITO), TZ
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21-mar-2012, 12:19
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#8
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Todocircuitero oficial
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+2
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21-mar-2012, 14:01
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
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Eso se le quita si le sacas la caja de cambio 
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21-mar-2012, 20:59
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
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Cita:
Originalmente publicado por moreonecbr
Por cierto, ni se te ocurra encender la moto con los calentadores puestos, que los revientas ehh!!!cuidado con eso, que lo vi la ultima vez que fui a braga
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Explica lo de los calentadores que me dejas intrigado,
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21-mar-2012, 21:38
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: A Coruña
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Cita:
Originalmente publicado por amotejo
Explica lo de los calentadores que me dejas intrigado, 
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Bueno, pues...habia un tio en mi box que se creia que era Jorge Lorenzo,rodaba bastante rapido,pero...todo lo que tenia de rapido lo tenia de tonto el chaval,un chulo y un prepotente.El caso es que una de las veces que fue a salir a la tanda,quiso calentar un poco la moto encima del caballete,la rueda tenia puesto el calentador,por consecuencia la rueda empezó a girar y se cargó el cable del calentador.La rueda paro un poco porque un amigo suyo se dio cuenta y frenó.Sino se carga el calentador, cable y lo que se pusiera por delante.No pude evitar que se me escapara un"jodete".Me salió del alma,creo que en esta vida tienes que ser humilde por encima de todo,sino....de vez en cuando pueden reirse de ti.
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22-mar-2012, 21:59
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: A Coruña
Moto: KTM Rc8r
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Le han dado las gracias 7 veces
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Pues duda aclarada.
Gracias.
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23-mar-2012, 07:54
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA R1 05
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Le han dado las gracias 434 veces
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y aparte te indica que tienes el kit de transmisión de puta madre!!!!!!!
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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!
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