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una duda idiota....
Pues con la moto subida en los caballetes y en punto muerto la enciendes y...la rueda trasera gira sola. La frenas y al soltarla vuelve a ponerse a girar, poco y despacito pero gira.
Qué indica esto??? Un saludo.:birras |
Pues no significa nada.Lo hacen todas las motos, unas mas y otras menos.El coche si lo pones en un elevador y lo arrancas pasa lo mismo.El motivo por el que gira mas o menos rapido no lo se, pero vamos,lo hacen todas,el ejemplo mas clasro son los vespinos.Un saludo
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pues como te ha dicho el amigo @moreonecbr, no significa nada jeje
eso es normal compi, encuanto levantas la moto y le quitas la resistencia del peso a la rueda pues se mueve un poco... don't worry :D |
Cita:
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La explicacion es porque aunque el cambio este en neutro los ejes del cambio primario y secundario estan en contacto directo transmitiendo movimiento , al no tener ningun freno l por estar en los caballete dicho giro de transmite hasta la rueda .
El efecto es mas acusado en frio ya que el aceite es mas denso y facilita la transmision . En las motos automaticas el efecto es debido al ligero roce de las zapatas centrifugas con la campana de embrague ;) |
Veis!!! Vamos,lo mismito que dije yo jajajajaja.El claro ejemplo de una explicacion sin saber(la mia) y la técnica(gargüera)
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+1 @Gargüera
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+2
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Eso se le quita si le sacas la caja de cambio :gayer:gayer
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Cita:
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Cita:
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Pues duda aclarada.
Gracias. |
y aparte te indica que tienes el kit de transmisión de puta madre!!!!!!!
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