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02-sep-2019, 16:20
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#1
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Todocircuitero oficial
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R1 M - Consulta cambio suspensiones electrónicas a normales
Título R1 M - 11000KM - 12.500Euros Provincia Navarra Marca Yamaha Modelo R1M Año 2015 Kilómetros 11000 Preparación de la moto - Precio - Teléfono - Descripción de la moto Hola, yo no vendo esta moto, repito, yo no la vendo.
https://www.milanuncios.com/motos-de...-313660581.htm
Venden esta moto y no pretendo que valoréis/cuestionéis dicha venta.
Quisiese saber si es posible la desconexión total de las suspensiones electrónicas que de serie posee la R1M.
Quisiera saber si esta moto permite retirar la amortiguación electrónica y colocar la estándar.
Saludos.
Editado por Suko en 06-sep-2019 a las 10:55
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02-sep-2019, 17:18
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#2
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Todocircuitero oficial
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Hola @ CarlosCBR un amigo quito la electronica y puso ohlins (a la R1M) ni idea de que hace falta, y si hay que reprogramar..... o lo que sea. Lo que se es que lo hizo.
Espero que te sirva la info.
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02-sep-2019, 17:30
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#3
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Todocircuitero oficial
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Gracias David.
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03-sep-2019, 19:39
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#4
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Todocircuitero oficial
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Yo lo hice,tienes que montar cartuchos y amortiguador trasero,los cartuchos son distintos a los de la R1 normal y en el menú oculto hay que cambiar el formato del cuadro al de la R1 normal,por que si no se hace la moto reconoce que hay un fallo en las suspensiones y da error.
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03-sep-2019, 23:28
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#5
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Todocircuitero oficial
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Buen castañazo lleva , tiene todo el chasis completamente lijado y astillado
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03-sep-2019, 23:33
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#6
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Todocircuitero oficial
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Por cierto Carmelo Morales quito la suspensión electrónica cuando corrió el CEV o el Europeo o el que fuera que le han cambiado el nombre mil veces ya. Quitó la electrónica y monto la ohlins de toda la vida y gano el campeonato.
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04-sep-2019, 10:40
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
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Cita:
Originalmente publicado por franR6bcn
Por cierto Carmelo Morales quito la suspensión electrónica cuando corrió el CEV o el Europeo o el que fuera que le han cambiado el nombre mil veces ya. Quitó la electrónica y monto la ohlins de toda la vida y gano el campeonato.
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Pero las 2 primeras carreras las corrió con las electrónicas.
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04-sep-2019, 19:53
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
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Si que se puede pero como comentan tienes que montar los cartuchos, cambiar el amortiguador trasero desconozco si se puede modificar y respecto el anuncio no es una r1m.
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04-sep-2019, 22:49
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#9
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Todocircuitero oficial
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Las llantas no tienen que ser azules, y el deposito y colin del mismo color?
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05-sep-2019, 23:21
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2019
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Moto: Kawasaki zx10r 09
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Creo quue ni tiene suspensión electrónico que solo lleva los carenados de la M pero no lo es y hay que rematricularla está matriculada en irlanda, es de mi pueblo el chico pero no tengo amistad con el
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05-sep-2019, 23:34
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: A Coruña
Moto: YAMAHA R1M-BMW S1000RR HP4-YAMAHA R1’98
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Un conocido mío fue a verla y me dijo que no vale la pena por ese precio y si por encima hay que matricularla como dice un compi mas arriba,pues apaga y vamonos.
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06-sep-2019, 11:01
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2016
Ubicación: Sevilla
Moto: YAMAHA R1
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Madre mia que enrreos tiene la gente, de verdad!! No le dicen la verdad ni al medico!!
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17-sep-2019, 20:04
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Alicante
Moto: KTM Superduke 990/GSXR600
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Cambiar se pueden cambiar sin problemas, pero flasheando para que no de fallo y tal.
Pero vamos, esta R1M aparte del castañazo que lleva, tiene cosas muy raras, llantas, suspensiones, el escape para tirar, chasis rayado... no se, me parece que esa moto volo.
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17-sep-2019, 21:23
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2016
Ubicación: Madrid
Moto: MEGA MACHINES Ajusticia Correrectas
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Coincido con lo leído por aqui... aparte el famoso problema de cigueñal que tienen las R1 mod. actuales.... 2015-2016 "dicen" que no se soluciono hasta 2017-2018 que son las q vienen ya con las tapas de motor en negro.... esas en gris "ni tocar"
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