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Originalmente publicado por luismi tabu
hola, el termostato , mientras esta cerrado , manda a traves de un manguito el agua otra vez a la bomba del agua haciendo el circuito sin pasar por el radiador este manguito es mucho mas fino que el general , yo lo condene, (cbr600rr) con un pequeño cilindro (macizo)de aluminio, y para evitar que se pudiera desplazar por dentro del manguito , le he puesto una brida metalica por fuera
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Primero agradecerte la explicacion, siempre se aprenden cosas nuevas y gracias a gente como tu que transmite sus conocimientos, muchas gracias.
En cuanto a la explicacion a ver si lo he entendido bien.Cierras el paso de ese mangito para poder cerrar asi el circuito sin el termosta a traves del radiador y asi la bomba pueda mover mejor el agua, no?.Por que si no lo cerramos que pasaria?
Y luego otra duda cual se supone que es la temperatura ideal de funcionamiento para una moto de circuito para que el motor trabaje a max prestaciones.¿80ª-85ª?
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