Quitar llave y poner interruptor

jracing36 · 14-ene-2013, 22:08

Hola compañeros!!! Os comento, tengo una Gsxr 600 k5 que compre a un chico del foto. Ahora estoy haciéndole unas cosillas entre ellas quitar el bombín de la llave de contacto y poner un interruptor de on/off. Pero tengo un problema que no tengo ni idea de ponerlo. Le he preguntado a un par de talleres y me cobran 60 euros y vamos en la situación que estamos si me los puedo ahora, pues mejor. Aunque si es muy difícil no me quedara otra que llevarla. Alguien que lo tenga hecho o alguien que sepa a ver si me puede echar una mano.

boxesmoto.com · 14-ene-2013, 23:22

En principio con un polimetro mirar que cables no tienen continuidad estando apagado la llave y si que tenga continuidad estando encendida . otro tema es que no tengo muy claro que puedas esto quitarlo y que funcione ya que la moto sin el codificado de la llave no arranca por el inmovilizador , quizas se pueda anular el inmobilizador... pero no se decirte cierto como...
un saludo informate bien de esto

johnny-wimuler · 14-ene-2013, 23:59

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Originalmente publicado por noel46zx6r

En principio con un polimetro mirar que cables no tienen continuidad estando apagado la llave y si que tenga continuidad estando encendida . otro tema es que no tengo muy claro que puedas esto quitarlo y que funcione ya que la moto sin el codificado de la llave no arranca por el inmovilizador , quizas se pueda anular el inmobilizador... pero no se decirte cierto como...
un saludo informate bien de esto

Las del 2004-2005 no llevan la llave codificada, así que no creo que tenga problemas. Lo único que no se es cuantos contactos tiene el bombín y si el interruptor tiene que llevar la misma cantidad de contactos.

jracing36 · 15-ene-2013, 00:34

No tiene llave codificada. A ver de la ficha de conexión salen 6 cables, de los cuales luego a la conexión del bombín conecta 8. 1 marrón, 2 rojos, 1 negro, 1 naranja y rojo, 1 naranja, 1 naranja y verde y 1 naranja y amarillo. Por lo que he podido comprobar creo que el de corriente es el naranja y verde. La moto la llego a conectar lo único que no funciona es la bomba de la gasolina. Ósea no hace el piiiiiiiiii ese!!!! Jajajjajajajajja

CONRRAX · 15-ene-2013, 08:37

Yo lo haria desmontando el bombin y desconectandolo,luego en el conector comprobaria con un esquema las conexionnes y haria el puente en el conector de la cableria de la moto.

Despuues en el + directo de bateria que iba al bombin efectuo el corte mediante un rele comandado por un interuptor y listo.

Mas rapido aun..deja la llave con contacto puesto la encintas y lo dejas sujeto donde no estorbe, despues coloccas el corte en el + directo como te he comentado con un rele para protejer el interuptor

Pyro · 15-ene-2013, 16:40

Cita:

Originalmente publicado por CONRRAX

Yo lo haria desmontando el bombin y desconectandolo,luego en el conector comprobaria con un esquema las conexionnes y haria el puente en el conector de la cableria de la moto.

Despuues en el + directo de bateria que iba al bombin efectuo el corte mediante un rele comandado por un interuptor y listo.

Mas rapido aun..deja la llave con contacto puesto la encintas y lo dejas sujeto donde no estorbe, despues coloccas el corte en el + directo como te he comentado con un rele para protejer el interuptor

el corta corriente a tomar vientos, mas rapido y facil que esto no va ha ser.

jracing36 · 16-ene-2013, 14:40

El problema es que esta roto el bombín el plástico que da conexión a los cables, y tengo que comprarlo entero el bombin por que no la venden suelta. Pero vamos me tire ayer intentandolo toda la tarde y no doy con la tecla, no se si sere muy patoso o que. Así que recurrirá a un profesional viendo lo visto

boxesmoto.com · 16-ene-2013, 22:38

Si tienes tantas dudas lo mejor sera que la lleves a un taller , lo suyo esque pudieras comprobar las continuidades de los cables apagado el contacto y encendido y luego conectar ...
Un saludo

jracing36 · 17-ene-2013, 12:18

Bueno ya después de muchas vueltas lo he conseguido, me ha costado lo suyo pero bueno. Saludos!!!!

Luis77 · 17-ene-2013, 13:03

Cita:

Originalmente publicado por Jracing36

Bueno ya después de muchas vueltas lo he conseguido, me ha costado lo suyo pero bueno. Saludos!!!!

podrias poner unas fotos, y explicar como lo has hecho, y asi si algun otro tiene que hacerlo, saber mas o menos, como lo tiene que hacer, o incluso hacer un tutorial de como hacerlo,

jracing36 · 17-ene-2013, 19:36

Ok, le hago unas fotos y lo comento

Rubenmartinez · 17-nov-2020, 00:20

Cita:

Originalmente publicado por jracing36

Ok, le hago unas fotos y lo comento

Hola, por casualidad no tendrías las fotos verdad?

Antonio Guzmán · 02-ene-2021, 14:43

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Originalmente publicado por jracing36

Ok, le hago unas fotos y lo comento

Oye estoy con la misma operación que tú, pero me está dando error c42, vamos algún valor está mal. Me puedes ayudar???

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