Quitar llave y poner interruptor
 

Hola compañeros!!! Os comento, tengo una Gsxr 600 k5 que compre a un chico del foto. Ahora estoy haciéndole unas cosillas entre ellas quitar el bombín de la llave de contacto y poner un interruptor de on/off. Pero tengo un problema que no tengo ni idea de ponerlo. Le he preguntado a un par de talleres y me cobran 60 euros y vamos en la situación que estamos si me los puedo ahora, pues mejor. Aunque si es muy difícil no me quedara otra que llevarla. Alguien que lo tenga hecho o alguien que sepa a ver si me puede echar una mano. :birras:birras

En principio con un polimetro mirar que cables no tienen continuidad estando apagado la llave y si que tenga continuidad estando encendida . otro tema es que no tengo muy claro que puedas esto quitarlo y que funcione ya que la moto sin el codificado de la llave no arranca por el inmovilizador , quizas se pueda anular el inmobilizador... pero no se decirte cierto como...
un saludo informate bien de esto

Las del 2004-2005 no llevan la llave codificada, así que no creo que tenga problemas. Lo único que no se es cuantos contactos tiene el bombín y si el interruptor tiene que llevar la misma cantidad de contactos.

No tiene llave codificada. A ver de la ficha de conexión salen 6 cables, de los cuales luego a la conexión del bombín conecta 8. 1 marrón, 2 rojos, 1 negro, 1 naranja y rojo, 1 naranja, 1 naranja y verde y 1 naranja y amarillo. Por lo que he podido comprobar creo que el de corriente es el naranja y verde. La moto la llego a conectar lo único que no funciona es la bomba de la gasolina. Ósea no hace el piiiiiiiiii ese!!!! Jajajjajajajajja

Yo lo haria desmontando el bombin y desconectandolo,luego en el conector comprobaria con un esquema las conexionnes y haria el puente en el conector de la cableria de la moto.

Despuues en el + directo de bateria que iba al bombin efectuo el corte mediante un rele comandado por un interuptor y listo.

Mas rapido aun..deja la llave con contacto puesto la encintas y lo dejas sujeto donde no estorbe, despues coloccas el corte en el + directo como te he comentado con un rele para protejer el interuptor

el corta corriente a tomar vientos, mas rapido y facil que esto no va ha ser.

El problema es que esta roto el bombín el plástico que da conexión a los cables, y tengo que comprarlo entero el bombin por que no la venden suelta. Pero vamos me tire ayer intentandolo toda la tarde y no doy con la tecla, no se si sere muy patoso o que. Así que recurrirá a un profesional viendo lo visto

Si tienes tantas dudas lo mejor sera que la lleves a un taller , lo suyo esque pudieras comprobar las continuidades de los cables apagado el contacto y encendido y luego conectar ...
Un saludo

Bueno ya después de muchas vueltas lo he conseguido, me ha costado lo suyo pero bueno. Saludos!!!!

podrias poner unas fotos, y explicar como lo has hecho, y asi si algun otro tiene que hacerlo, saber mas o menos, como lo tiene que hacer, o incluso hacer un tutorial de como hacerlo, :birras

Ok, le hago unas fotos y lo comento

Hola, por casualidad no tendrías las fotos verdad?

Ayúdame
 

Oye estoy con la misma operación que tú, pero me está dando error c42, vamos algún valor está mal. Me puedes ayudar???

Mi teléfono 666633434