a Que estriberas me recomendáis - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > Zona Taller > Mecánica

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 04-ene-2010, 12:03   #1
Abellan
Organizador
 
Avatar de Abellan

 
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Granada
Posts: 1,200
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 4 veces
Enviar un mensaje por MSN a Abellan
Predeterminado

Yo te puedo ofrecer las valter moto que son 1ª calidad y no son caras si te interesan mandame un privi y te doy precio segun lo que busques ya que tienes 6 versiones diferentes.
Referente a las j4race para mi son bastante malas ni comparacion con valter guilles o prova... De echo no te voy a decir a quien fue pero uno que aveces pasa por aqui por el foro quemo el disco trasero en albacete y no sabia ni por que prove su moto y resulta que el aluminio es tan malo que al echar peso en el estribo de undia y el basculante le empujaba la bomba de freno trasero.......
Yo te puedo ofrecer valter y tenemos recambio de casi todo en stock por si rompes algo....
Salu2
Abellan está desconectado   Citar y responder
Anterior 04-ene-2010, 12:37   #2
Ballantin
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Ballantin

 
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Madrid-Guadalajara
Moto: Honda CBR 600F '07 Gris
Posts: 170
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
Predeterminado

Hay algunas que se retraigan como las de origen?
__________________
Mis Albums - Mi BLOG
__________________________________________________ __________________________________________________ _____________________________________


Ballantin está desconectado   Citar y responder
Anterior 04-ene-2010, 17:41   #3
gaboco
Todocircuitero oficial
 
Avatar de gaboco

 
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca Honda cbr 1000rr 08 y KTM 690 duke 09
Posts: 1,476
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 41 veces
Fotos: 17
Enviar un mensaje por Yahoo a gaboco
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Ballantin Ver post
Hay algunas que se retraigan como las de origen?
claro que si,aunque son un poco más caras,personalmente no les veo la utilidad salvo por motivos de homologación para calle
__________________
Every Day is One Race

gaboco está desconectado   Citar y responder
Anterior 04-ene-2010, 17:43   #4
gaboco
Todocircuitero oficial
 
Avatar de gaboco

 
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca Honda cbr 1000rr 08 y KTM 690 duke 09
Posts: 1,476
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 41 veces
Fotos: 17
Enviar un mensaje por Yahoo a gaboco
Predeterminado

Totalmente de acuerdo con abellán.he visto las j4 y no me convencen para nada.salu2
__________________
Every Day is One Race

gaboco está desconectado   Citar y responder
Anterior 04-ene-2010, 18:49   #5
Ballantin
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Ballantin

 
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Madrid-Guadalajara
Moto: Honda CBR 600F '07 Gris
Posts: 170
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por gaboco Ver post
claro que si,aunque son un poco más caras,personalmente no les veo la utilidad salvo por motivos de homologación para calle
La utilidad es no darse en las piernas cuando vas "remando" que las pocas veces que me he subido a una moto con estriberas fijas... es lo que tiene ser bajito y llegar al suelo muy justo.
__________________
Mis Albums - Mi BLOG
__________________________________________________ __________________________________________________ _____________________________________


Ballantin está desconectado   Citar y responder
Anterior 04-ene-2010, 19:46   #6
RAUL RR
Todocircuitero oficial
 
Avatar de RAUL RR

 
Registrado: abril/2009
Ubicación: Alicante
Moto: HONDA CBR 1000 RR
Posts: 3,009
Agradecimientos: 189
Le han dado las gracias 66 veces
Fotos: 25
Predeterminado

Muchas gracias a todos
__________________




¡POR UN CIRCUITO EN ALICANTE YA!
RAUL RR está desconectado   Citar y responder
Anterior 04-ene-2010, 22:39   #7
Fire_
Moderador
 
Avatar de Fire_

 
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
Posts: 11,437
Agradecimientos: 274
Le han dado las gracias 302 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Ballantin Ver post
La utilidad es no darse en las piernas cuando vas "remando" que las pocas veces que me he subido a una moto con estriberas fijas... es lo que tiene ser bajito y llegar al suelo muy justo.
Al final te acostumbras a un pequeño golpecillo, ya llevaras cuidado de no darte fuerte en las espinillas. Yo llevo unas Lightech y dpm, eso si, no son muy economicas, creo que en tienda estan por los 300€, yo las pille por ebay por la mitad mas o menos ;-P
Fire_ está desconectado   Citar y responder
Anterior 04-ene-2010, 23:21   #8
Raulix
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Raulix

 
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K8
Posts: 1,044
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 16 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por gaboco Ver post
claro que si,aunque son un poco más caras,personalmente no les veo la utilidad salvo por motivos de homologación para calle
Según me "vendieron" a mi (En la Ducati llevo unas Lightec que se retraen) sirven para 2 cosas, principalmente, y las 2 en caso de caída:

1ª.- A veces no se rompen en caso de arrastrón, y digo a veces, porque cuando me caí en Albacete, si bien es cierto que la estribera no se rompió, si se rompió el tope que evita que la estribera se retraiga hacia abajo.

2ª y mas importante.- en caso de arrastrón importante, lo mas probable es que al doblarse el estribo, solo dañes esa parte y posiblemente el resto de la estribera y los tetones por donde se sujetan al chasis no se vean afectados.

En mi caso, y con un arrastrón a 140/150 km/h, en lo que a la estribera se refiere, solo he tenido que cambiar el estribo, y no la estribera entera
__________________
Raulix está desconectado   Citar y responder
Anterior 05-ene-2010, 05:13   #9
gaboco
Todocircuitero oficial
 
Avatar de gaboco

 
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca Honda cbr 1000rr 08 y KTM 690 duke 09
Posts: 1,476
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 41 veces
Fotos: 17
Enviar un mensaje por Yahoo a gaboco
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Raulix Ver post
Según me "vendieron" a mi (En la Ducati llevo unas Lightec que se retraen) sirven para 2 cosas, principalmente, y las 2 en caso de caída:

1ª.- A veces no se rompen en caso de arrastrón, y digo a veces, porque cuando me caí en Albacete, si bien es cierto que la estribera no se rompió, si se rompió el tope que evita que la estribera se retraiga hacia abajo.

2ª y mas importante.- en caso de arrastrón importante, lo mas probable es que al doblarse el estribo, solo dañes esa parte y posiblemente el resto de la estribera y los tetones por donde se sujetan al chasis no se vean afectados.

En mi caso, y con un arrastrón a 140/150 km/h, en lo que a la estribera se refiere, solo he tenido que cambiar el estribo, y no la estribera entera
Pues igual me equivoco pero creo que no es así,si no en competi serian retractiles y no lo son,ten en cuenta que al moverse pueden dejarte el pie atrapado si caes sin descabalgar y además yo los 2 arrastrones que he tenido con retractiles,no he roto las estriberas pero si la varilla del cambio o la del freno aparte de arañar el carter.En cambio con las fijas he visto arrastrones y romperse sólo un trozo de reposapie y el tio ha podido seguir rodando sin problemas.No sé a ver que dicen los expertos jeje.salu2
__________________
Every Day is One Race

gaboco está desconectado   Citar y responder
Anterior 05-ene-2010, 07:33   #10
Fire_
Moderador
 
Avatar de Fire_

 
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
Posts: 11,437
Agradecimientos: 274
Le han dado las gracias 302 veces
Predeterminado

Las estriberas no retractiles no son legales a nivel de calle, solo valen para circuito, pero es una cosa que no se suele saber. Lo que normalmente salva las estriberas son los topes de carenado, en un arrastron a 130 en Albacete la estibera intacta, solo el pedal de freno trasero comido por el arrastron, unas estriberas mas altas estarian salvadas si el tope hace su funcion dpm ;-P
Fire_ está desconectado   Citar y responder
Anterior 05-ene-2010, 13:56   #11
Raulix
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Raulix

 
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K8
Posts: 1,044
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 16 veces
Predeterminado

x Gaboco: Posiblemente tengas tu razón, ya he dicho que eso fué lo que me "vendieron", que no significa que sea lo cierto

x Fire: Entre los Ducatistas circuiteros, hay bastante reticencia a poner los topes anticaida ya que al llevar el chasis multitubular, muchos conces y preparadores no te aconsejan montarlos, ya que doblar uno de esos tubos es bastante fácil en caso de caida con topes.
__________________
Raulix está desconectado   Citar y responder
Anterior 05-ene-2010, 17:52   #12
gaboco
Todocircuitero oficial
 
Avatar de gaboco

 
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca Honda cbr 1000rr 08 y KTM 690 duke 09
Posts: 1,476
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 41 veces
Fotos: 17
Enviar un mensaje por Yahoo a gaboco
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Fire_ Ver post
Las estriberas no retractiles no son legales a nivel de calle, solo valen para circuito, pero es una cosa que no se suele saber. Lo que normalmente salva las estriberas son los topes de carenado, en un arrastron a 130 en Albacete la estibera intacta, solo el pedal de freno trasero comido por el arrastron, unas estriberas mas altas estarian salvadas si el tope hace su funcion dpm ;-P
Claro fire pero esque una estribera fija tambien puede hacer de tope y salvar un poco el carter,palanca de cambio o freno y nunca dañaria el pie en caso de rozar con el suelo.salu2
__________________
Every Day is One Race

gaboco está desconectado   Citar y responder
Anterior 26-oct-2010, 09:34   #13
jeepers
*TIENDA RECOMENDADA*
 
Avatar de jeepers

 
Registrado: octubre/2010
Ubicación: El paraiso
Posts: 1,529
Agradecimientos: 112
Le han dado las gracias 16 veces
Enviar un mensaje por Skype™ a jeepers
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por ABELLAN Ver post
Yo te puedo ofrecer las valter moto que son 1ª calidad y no son caras si te interesan mandame un privi y te doy precio segun lo que busques ya que tienes 6 versiones diferentes.
Referente a las j4race para mi son bastante malas ni comparacion con valter guilles o prova... De echo no te voy a decir a quien fue pero uno que aveces pasa por aqui por el foro quemo el disco trasero en albacete y no sabia ni por que prove su moto y resulta que el aluminio es tan malo que al echar peso en el estribo de undia y el basculante le empujaba la bomba de freno trasero.......
Yo te puedo ofrecer valter y tenemos recambio de casi todo en stock por si rompes algo....
Salu2
En mi afán por mejorar mi producto... y leer las opiniones de la gente... he llegado hasta este hilo...un poco tarde.. pero bueno... mas vale tarde que nunca...

No se si consideras que el hecho de desprestigiar un producto de esa manera es una buena estrategia para obtener ventas... y mas sin dar mas datos concretos sobre ese caso que dices... por lo que veo te ha funcionado... también es verdad que no estaba presente para defenderme...

Te puedo decir que he animado a gente que ha empezado a vender estriberas de otras marcas en otro foro muy conocido... donde yo he promocionado las mias 3 anyos already... porque considero que la cosa esta muy mal y la gente tiene que salir adelante... hay miles de moteros que no tienen estriberas... no hace falta desprestigiar a la competencia.. todo el mundo ha de comer...

No se cuanta gente ha ganado carreras de campeonatos nacionales con las que tu vendes... pero yo te puedo pasar una lista... si quieres... de todos los que han ganado carreras este anyo con las mías... si eso no te parece un argumento de venta "con clase"...




...pues te puedo contar mas cosas sobre la calidad de mi producto...

Por ejemplo con fotos...

Caída de un monitor a 190 km/h



Caída de un cliente a 180 km/h



No solo quedo alucinado de como se había protegido todo lo que rodea el estribo.. sino que compro otro juego para su CBR 1000 de calle... si quieres te doy su teléfono y lo confirmas...

La ventaja de mis estribos de "mala calidad".. es que en las caídas se funden con el asfalto y mantienen el resto de la moto que los rodea distanciados del suelo... fíjate en el tubo de escape de la foto.... y en el resto de las piezas de las estriberas... dejarlas otra vez para rodar le costo el precio del estribo... no se si tu vendes repuestos sueltos.. imagino que si...
Si los estribos partiesen... rozaría toda la moto... ya las estriberas no servirían para nada.. habría que tirarlas

Simplemente he contestado por alusiones.. no pretendo hacer publicidad gratuitamente.

Un saludete y gracias por tus comentarios... no se si lo habrás hecho publico en mas foros cada vez que alguien recomienda mis productos.. yo te puedo asegurar que no te lo haría a ti...
jeepers está desconectado   Citar y responder
Anterior 26-oct-2010, 10:15   #14
jeepers
*TIENDA RECOMENDADA*
 
Avatar de jeepers

 
Registrado: octubre/2010
Ubicación: El paraiso
Posts: 1,529
Agradecimientos: 112
Le han dado las gracias 16 veces
Enviar un mensaje por Skype™ a jeepers
Predeterminado

por cierto... me acabo de dar cuenta de que eres moderador... no digo nada..
jeepers está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
Que botas recomendais adatie Todocircuito 92 30-ene-2012 11:15
que lap timer recomendais? iruxelc Todocircuito 7 08-jul-2011 15:39
Que estriberas retrasadas recomendais? suzu Mecánica 18 15-mar-2011 18:58
Qué moto me recomendais para iniciarme en circuito? DaNNz Todocircuito 22 01-mar-2010 00:13
Que cúpula me recomendáis RAUL RR Todocircuito 17 17-feb-2010 19:40


Etiquetas
estriberas, recomendáis



Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 19:43.


Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com