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25-mar-2012, 20:59
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: KAWASAKI ZX6R ´10 ninja cup
Posts: 658
Agradecimientos: 7
Le han dado las gracias 22 veces
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Cita:
Originalmente publicado por jota_vcia
Es como preguntar si vale la pena comer gambas en lugar de hamburguesas si al final se va a cagar igual ... ¿No?. Si tienes la pasta y te apetece ponertelo ... pues es mas cómodo que no llevarlo, independientemente de que entres 1 o 24 veces al año.
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Jajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja 
para mi es muy comodo, abres gas mucho mas rapido y comodo, y siempre a tope! 
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26-mar-2012, 18:38
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: BMW S1000RR
Posts: 1,360
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 130 veces
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26-mar-2012, 18:49
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: Kawasaki ZX10R
Posts: 8,286
Agradecimientos: 245
Le han dado las gracias 550 veces
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Cita:
Originalmente publicado por derrape
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La mas corta, te adaptas en nada.
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27-mar-2012, 06:32
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca R1 2006 y CBR1000RR 2004
Posts: 121
Agradecimientos: 2
La han dado las gracias una vez
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Una pregunta que me hago
¿Es fácil adaptarse?
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Si no tengo moto. Cuando veo una en marcha en carretera o en circuito, me duele el alma. Sí, soy motero
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27-mar-2012, 09:24
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX10R Motobox 34
Posts: 1,111
Agradecimientos: 113
Le han dado las gracias 53 veces
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Si es facil adaptarse!!
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27-mar-2012, 09:29
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
Posts: 5,755
Agradecimientos: 117
Le han dado las gracias 535 veces
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Cita:
Originalmente publicado por BANGBANG
Una pregunta que me hago
¿Es fácil adaptarse?
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A los 5 minutos de ponerlo te preguntas....por que no lo puse antes???? y ya estas acostumbrado a el
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27-mar-2012, 12:23
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA R1
Posts: 82
Agradecimientos: 5
La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por CONRRAX
A los 5 minutos de ponerlo te preguntas....por que no lo puse antes???? y ya estas acostumbrado a el
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+ 1
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28-mar-2012, 13:14
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Moto: cbr fz1
Posts: 16
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por nito
hay un tutorial sobre como hacer un puño rapido artesanal.  .yo llevo eses mismo puño.va perfecto y te ahorras esos 120 eurillos.  |
Yo lo tengo hecho así. Es sencillo y muyy varato. También creo que es interesante tener en cuenta el uso habitual que le das a esa moto. Si la utilizas más para calle no me parece interesante. Si la usas para circuito es un buen invento.
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29-mar-2012, 12:23
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: BMW S1000RR
Posts: 1,360
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 130 veces
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Cita:
Originalmente publicado por alfar6
Yo lo tengo hecho así. Es sencillo y muyy varato. También creo que es interesante tener en cuenta el uso habitual que le das a esa moto. Si la utilizas más para calle no me parece interesante. Si la usas para circuito es un buen invento.
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La utilizo mas para calle que circuito, al circuito entro unas 4 veces al año.
 
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30-mar-2012, 12:44
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: BMW S1000RR
Posts: 1,360
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 130 veces
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Cita:
Originalmente publicado por gabirr
Para nuestra moto ese pequeño toque del gas que a veces no podemos dar porque se amontona el trabajo como en cartagena lo notarás.
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Gabir, cuando iba a poner el puño rápido me he dado cuenta que nuestro puño es de una pieza junto con el selector de potencia, ¿Como lo has puesto en tu moto? lo digo porque si tengo que recortar la pieza original pues lo dejo como está, que no pasa nada.
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30-mar-2012, 14:15
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: Kawasaki ZX10R
Posts: 8,286
Agradecimientos: 245
Le han dado las gracias 550 veces
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Cita:
Originalmente publicado por derrape
Gabir, cuando iba a poner el puño rápido me he dado cuenta que nuestro puño es de una pieza junto con el selector de potencia, ¿Como lo has puesto en tu moto? lo digo porque si tengo que recortar la pieza original pues lo dejo como está, que no pasa nada.
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No no cortes nada hay una piña para eso y es barata, solo tienes que poner los cables.Pierdes lo los mapas pero yo por lo menos no lo uso para nada.
Esto es.
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30-mar-2012, 14:21
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#26
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSX R600
Posts: 673
Agradecimientos: 38
Le han dado las gracias 43 veces
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De hecho creo que se vende uno en el mercadillo de accesorios.
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30-mar-2012, 23:03
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: Kawasaki ZX10R
Posts: 8,286
Agradecimientos: 245
Le han dado las gracias 550 veces
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Cita:
Originalmente publicado por lauffer
De hecho creo que se vende uno en el mercadillo de accesorios.
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Es cierto aquí lo tienes es de @ JoSSe_
http://www.todocircuito.com/foro/com...-varios-12455/
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31-mar-2012, 11:50
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#28
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: KAWASAKI ZX6R ´10 ninja cup
Posts: 658
Agradecimientos: 7
Le han dado las gracias 22 veces
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Gracias por acordaros de mi @ gabirr y @ lauffer
pues si, vendo uno de la marca DOMINO que está nuevo, sin estrenar.
Si estas interesado puedes mandarme un MP, o un email a ja.megias@hotmail.com
un saludo! 
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