efo1972

bueno pues haber si alguno me saca de dudasquerria meterle un diente menos en el piñon o unos mas en el plato pues noto que llevo la moto un pelin larga y no se que sera mejorhaber si alguno me saca de dudas(decir que ya llevo un diente menos y 3 mas en el plato) en una gsxr 1000 gracias acepto ayuda

adatie

Como tienes la corredera del tensor de la cadena?

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efo1972

Casi hasta atrás

aitoreu

pues luego sube dientes en la corona

adatie

+1
Si no quieres cortar ponle corona con 2 o 3 dientes mas

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efo1972

Ok perfecto gracias

penci

Puf eso es mucho ,va parecer una motocross

efo1972

Es que meter un 48 atras un poco loco me parece.como el kit transmisión es nuevo lo que hare sera meter un diente menos asi aprovecho los platos que ya tengo.

Gori74

Efo, chiquirin, 1 diente menos de piñon es aprox. 2,8 en corona. No es lo mismo 15-48 que 14-45... Depende de circuito y piloto jugamos con piñon o con corona, hilando fino, claro.

efo1972

Buenas maestro! !! Lo del piñón esnque voy un pelin largo ennlos arcos y alcañiz y no se si subir plato o bajar piñón no se cómo iré más agusto.NOS VEMOS PRONTO!!!!!!!!

maikel80

Buenos días,
Yo siempre hago una diente menos en el piñon si dudarlo. Cuando tenia la GSRX-600, le puse una diente menos en el piñon y me salían mejores tiempos en circuito.. La moto siempre iba mas enchufada y la tenia casi de serie.
Ahora con mi R1, también le he puesto un piñon menos y mucho mejor. Tenia demasiada estirada en recta.
Saludos.

efo1972

Ya llevo un diente menos y 3 más en el plato pero se me queda un pelin larga en algun circuito y era saber s meter mas o quitar metere un plato más haber que tal asi un saludo!!!