bajo mi humilde opinión y en concordancia con lo que algunos compañeros dicen creo que los problemas los tienes o en liquido que este pasado y al calentarse tras un paseo y varias frenadas tiende a crear burbujas por un efecto que no sabría decirte ahora como se llama o que por el contrario no tengas aire en el circuito tras purgarlo pero si te entre después ya sea por los purgadores por los manguitos, etc... como bien se ha comentado, yo descartaría retenes tanto de la bomba como de la s pinzas
otra posibilidad es que los latiguillos (si son muy viejos y de goma) al calentarse dilaten demasiado y podrian provocar esa perdida de potencia de frenada, pero seria buscarle tres pies al gato.
saludos.
|
Modo de árbol