colin_

Me pillas fuera de juego porque hace un montón que no lo toco y no recuerdo como era la cosa.



Pero tengo que revisarlo porque la última vez que rodé al soltar el gas la moto daba un golpe de gas del blipper (tiene activo el blipper pero con el sensor y centralita de IRC) y creo que es porque el sensor mandaba un espúreo.


Cuando revise te comento algo, pero a lo que dices, te tiene que marcar cada vez que actúa el sensor, mandado señal a la centralita para hacer el corte. Si el sensor no manda la señal, no hay corte y la palanca va dura.


Revisa la varilla también por si hay algo suelto, cable cortado....