Abellan

po zi, po zi... toa la razon me dare unos latigazos a tu salud y rezare dos padres nuestros...mea culpa

__________________
http://www.todocircuito.com/foro/pic...&pictureid=361

Mieres

--¡¡Què gracioso!!,parece ser que la consulta de Neski te ha hecho mucha gracia,menos mál que a otros nó y las ocurrencias las dejamos para cosas intranscendentes,pero bueno,más vale caer en gracia que hacerse el gracioso.
--Salu2

__________________
--PREFIERO MI MOTO ENTERA A UN SEGUNDO MENOS
--LA ILUSION Y LAS GANAS NO TIENEN EDAD


http://mieresracing.foroactivo.com/
http://www.mieresracing.com/

gaboco

En las paginas de michelin y pirelli que he consultado,para este tipo de neumátiocos (power one,diablo suprcorsa,etc)recomendaba 2.1 delante y 1,9 atrás pero para el 190/55.salu2

__________________
Every Day is One Race

Abellan

mira mieres ya he dicho que me he equivocado, el otro me insultaste y borre el insulto para salvaguardar tu imagen pero esta claro que tu intentas siempre entrar en una confrontacion conmigo que es bastante estupida... no creo que neski sienta qie me rio de su pregunta pero seguro que entiende que me he confundido y seguro que entiende tu infantil actitud de verdad parece que la edad aveces no sirve para lo que deviera...
yo seguire a lo mio (intentando no confundirme) y sin problemas y no llamare por telefono a unos y a otro amenazando con dejar de colaborar con el foro como hacen otros.
ojala esta sea la ultima vez que tengamos esta tension que parece que te gusta...
un saludo makina.

__________________
http://www.todocircuito.com/foro/pic...&pictureid=361

luc

No debería,pero voy a opinar....

Es una pena que con lo que aportais LOS DOS en cuanto a soluciones tecnicas,mecánicas y experiecia própia......tengais que estar siempre a la greña joé..................y lo que tambien seria una pena es,que a raiz de esas..........discusiones,alguno acabe hasta los webs y se pire del foro.......con lo cual,perderíamos TODOS..........¡¡reflexionad coño!! y tened otra predisposición a la hora de leeros joer....

enga salu2

__________________

Chispi

opino igual que tu Luc, me caen genial los dos, pero tan siempre el uno en contra del otro, yo ya cuando veo que se enzarzan no digo na jajajaja pero bueno yo creo que todas estas dicusiones y malentendidos pasaran cuando venga mejor tiempo y cojamos la moto jajaja

Mieres Abellan FELIZ NAVIDAD

__________________

gaboco

Iba a decir lo mismo

__________________
Every Day is One Race

diegop

esto es lo que me dijo gargu de motos.net cuando le pille los d209:

"Los gp racer son de lo mas agradecido ke hay en el mercado , se lo komen todo y no son muy exigentes , empieza con 1.9 detras y 2 delante e intenta mantener la presion en caliente en 2.3-2.4 detras y 2.2 delante , es + - su rango perfecto , ayuda mucho el uso de calentadores sobre todo para ke la goma no sufra tantos cambios de temperatura , alarga su vida mantiene sus prestaciones"

yo los probe la ultima rodada que hice y puse en frio las presiones que me dijo ( un pelin mas por si luego en caliente tenia que sacar aire), y luego cuando puse los calentadores con la goma a punto las presiones en caliente eran las correctas.

Pero tengo una duda:

Las presiones me dijeron tambien que lo mejor es revisarlas en caliente, con el calentador puesto, meterle en frio un poco mas de la presion que debe tener en frio y luego ajustar la presion en caliente. Que opinais de eso???

Mieres

--Feliz año 2010.
--Salu2

__________________
--PREFIERO MI MOTO ENTERA A UN SEGUNDO MENOS
--LA ILUSION Y LAS GANAS NO TIENEN EDAD


http://mieresracing.foroactivo.com/
http://www.mieresracing.com/

Mieres

--Si quieres ser muy meticuloso,creo que en rodadas no es necesario llegar a tanto,pero lo bien hecho siempre está perfecto:
--Mételes las presiones recomendadas en frío(2,1 y 2,0-1,9),tras una hora de calentadores(se habrá calentado el aire interior),bájaselas a dichas presiones(2,1 y 2,0-1,9) y para buscar la perfección,justo al entrar de la tanda,miraselas(seguro que han subido al adquirir la temperatura optima de trabajo)y vuelve a poner las recomendadas,pon siempre los calentadores nada más salir de pista para que no pierdan temperatura.
--Salu2

__________________
--PREFIERO MI MOTO ENTERA A UN SEGUNDO MENOS
--LA ILUSION Y LAS GANAS NO TIENEN EDAD


http://mieresracing.foroactivo.com/
http://www.mieresracing.com/

Abellan

lo correcto es poner un poco mas y luego sacarle por motivos de facilidad y por que si lo haces al reves el aire que tenes para ajustar no esta a ala temperatura que esta el de dentro de la ruda y la hemos liao...

igualmente no te obsesiones con el tema que subre las presiones que estamos hablando siempre va bastante bien.

saludos

__________________
http://www.todocircuito.com/foro/pic...&pictureid=361