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Anterior 12-jun-2011, 21:21   #1
Diablo
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Yo monto racetec k2, yo le pongo 2.1 delante y 1.9 detras en frio y hasta ahora de lujo y sin ningun problema (recomendado por Bruno de motor extremo). Ya en caliente ni idea, nunca lo he comprobado.




Vsss
Bueno chavales,pues hoy en el Jarama en la primera de derechas despues de la recta se me ha ido de atras,se lo he comentado a Gori de Racing100 pensando que podia ser un problema de suspension.
Total que me ha dicho que mirara las presiones nada mas acabar la tanda y que las dejase EN CALIENTE en 1,8 atras y 2,1 delante,a partir de ahi las siguientes tandas la moto ha ido de lujo y sin ningun susto rodando en 2 minutos de media,vuelta rapida en 1:59,04 medido con el racechrono jejejeje
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Diablo está desconectado   Citar y responder
Anterior 12-jun-2011, 23:49   #2
Fire_
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Bueno chavales,pues hoy en el Jarama en la primera de derechas despues de la recta se me ha ido de atras,se lo he comentado a Gori de Racing100 pensando que podia ser un problema de suspension.
Total que me ha dicho que mirara las presiones nada mas acabar la tanda y que las dejase EN CALIENTE en 1,8 atras y 2,1 delante,a partir de ahi las siguientes tandas la moto ha ido de lujo y sin ningun susto rodando en 2 minutos de media,vuelta rapida en 1:59,04 medido con el racechrono jejejeje
Con que neumaticos? ;-P
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Anterior 13-jun-2011, 02:35   #3
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Perdonar chavales,pero mi memoria es equiparable a la de un pez y no estoy seguro de las presiones que le tengo que poner a la moto para este finde en el jarama.

Se esperan temperaturas de 27 grados y es la primera vez que voy con calentadores.
me han dicho que compruebe las presiones con los calentadores puestos ya en su temperatura de trabajo.

Las gomas son unas raceteck k2 ralladas delante y detras,ojo pregunto por presiones en caliente.

Gracias y no os preocupeis que esta vez no se me olvida !
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Bueno chavales,pues hoy en el Jarama en la primera de derechas despues de la recta se me ha ido de atras,se lo he comentado a Gori de Racing100 pensando que podia ser un problema de suspension.
Total que me ha dicho que mirara las presiones nada mas acabar la tanda y que las dejase EN CALIENTE en 1,8 atras y 2,1 delante,a partir de ahi las siguientes tandas la moto ha ido de lujo y sin ningun susto rodando en 2 minutos de media,vuelta rapida en 1:59,04 medido con el racechrono jejejeje
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Con que neumaticos? ;-P
Oleeeeee
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Corre corre que ya te pillare........
Perdi42 está desconectado   Citar y responder
Anterior 13-jun-2011, 06:39   #4
Piltraz
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Anterior 13-jun-2011, 12:36   #5
Fire_
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Oleeeeee
Jajajajajaja, que ayer no se porque pense que la respuesta de lo del Jarama era de Brigada, y claro, con el no sabia que neumaticos lleva nunca, tiene tantos, jajaja. Vale, o sea, que para los K2 una presiones de 1'8 y 2'1 en caliente en condiciones de calor van bien ;-P
Fire_ está desconectado   Citar y responder
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