Cita:
Originalmente publicado por chusete6
Yo estoy mu pero que mu verde......
De todo lo que habeís dicho me quedo con lo siguiente.
Fibras y si solo va a ser para circutio vender los carenados originales.
Protectores para el motor para evitar males mayores en un arrastrón.
Tacos anti-caida, aunque yo no soy para nada partidario.
Filtro de aire para que respire mejor
Latiguillos
Ajustar bén la suspensión
Cambiar desarrollos,un diente menos.
Como lo veís los que sabeís????
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De lo que dices, fibras, latiguillos, topes anticaida, y protectores del motor me parecen imprescindibles casi. Luego, las suspensiones no tienes porque gastar mucho en ellas al principio, con que estan en buen estado (ojo al aceite de la horquilla) y bien reguladas iras bien. Y una vez pasado esto, empezaria con desarrollos. Si puedes el conjunto escape+filtro+centralita que no de golpe, pero si cambias una cosa, al final cambias las 3.
Ya otras cosas como cambiar muelles o amortiguador o llantas lo dejaria si tienes pelas de sobra y empiezas a ir muy rapido y vas buscando bajar los segudos como sea ;-P
Modo híbrido
