Nuestros desarrollos en circuito - Página 15

Ja Kobo · 07-mar-2013, 01:32

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Originalmente publicado por raiden

hola,alguien me puede decir que desarrollos lleva las r6r 2008 de serie?
Es que tengo que ir a por una que voy a comprar y el dueño dice que le cambio el piñon por uno con un diente menos,yo la quiero para albacete,habia pensado en poner una corona con dos dientes mas i marchando,pero claro quiero saber si con el piñon va bien o necesito otro mas pequeño

16-45

SANTI38RACE · 11-mar-2013, 19:32

Hola,alguien me puede decir los desarrollos para jerez de una honda cbr 600 rr 2006,la llevo con linea completa leo vince factory en titanio ,filtro bmc,protmi....y seria pa entrar con los r10 en 190,graciassss.:beer::beer::beer::beer::beer:

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SANTI38RACE · 11-mar-2013, 19:32

14-44???

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gioGTI · 11-mar-2013, 23:28

Buenas noches!!!

yo no puedo aportar nada, voy de serie. Como va de desarrollo de serie la CBR 600 RR 2006?? Este año quiero rodar en Los Arcos, Alcañiz, Cheste y Albacete.
Que me aconsejais como termino media para esos 4 circuitos???
Graciassss
Un saludo

CONRRAX · 14-mar-2013, 18:56

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Originalmente publicado por gioGTI

Buenas noches!!!

yo no puedo aportar nada, voy de serie. Como va de desarrollo de serie la CBR 600 RR 2006?? Este año quiero rodar en Los Arcos, Alcañiz, Cheste y Albacete.
Que me aconsejais como termino media para esos 4 circuitos???
Graciassss
Un saludo

Para circuito un poco largo.....
coloca un piñon de un diente menos....por unos 15 euros lo notaras y en calle ganaras vidilla
Despues si quieres para circuito junto al piñon de -1 diente un plato de +2 dientes y te ira fenomenal para empezar en cualquier circuito

gioGTI · 18-mar-2013, 20:37

Gracias por tu aportacion CONRRAX!!!

alez773 · 21-mar-2013, 00:01

Algún consejo para Gsxr 1000 k8 para cheste y albacete solo he entrado en circuito dos veces pero la noto un poco larga con los de serie que por cierto no se qué lleva ,si alguien me echa una mano por aquí he leído uno menos en el piñón y dos más atrás pero no se me preocupa que sea muy brutica gracias un saludo

muchozeta · 22-mar-2013, 13:35

Hola,
La Gsxr 1000 K8 de serie lleva un desarrollo de 17-43
Saludos.

pep675 · 31-mar-2013, 21:33

Me parece un post muy interesante pero no veo desarrollos para la Daytona 675.Yo uso 15/45 en todos los circuitos menos en ALMERIA y ALCAÑIZ que tienen rectas muy largas y se me queda corta donde pongo 16/45(serie).Alguna idea mejor?Estoy abierto a todas las opiniones

pep675 · 31-mar-2013, 21:39

Perdon 47 es 15/47 lo que suelo llevar y16/47 de serie

Samu_CBR · 01-abr-2013, 17:40

Compañeros una preguntilla, quiero meterle un 13-42, ya que tengo el plato de corona de serie y ya que dentro de no mucho quiero cambiarle el kit de transmision y ya meterle paso 520 y corona renthal y ya ajustar bien los desarrollos. Con 13-42 me podria valer para albacete??? Es una cbr 600rr 04 y rueda 190, nivel medio.

Samu_CBR · 01-abr-2013, 17:42

Ahora mismo llevo 15-42 y cambio a 5 y a los 2 segundos reduzco.

EmilioR6 · 01-abr-2013, 17:54

Hola samu, esos desarrollos me parecen demasiado largos para albacete, yo llevo un 13/48 y va bien, o puedes montar un 14/45o46, mas o menos eso ira mejor que lo que tu sugieres yo monto 13/45 para Almeria y es casi el doble de recta., un saludo

Samu_CBR · 01-abr-2013, 18:19

Cita:

Originalmente publicado por EmilioR6

Hola samu, esos desarrollos me parecen demasiado largos para albacete, yo llevo un 13/48 y va bien, o puedes montar un 14/45o46, mas o menos eso ira mejor que lo que tu sugieres yo monto 13/45 para Almeria y es casi el doble de recta., un saludo

Ok gracias, yo es por cambiar solo piñon, ya que e breve cambiare cadena y todo. Y 12-42????

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