Ruper_cbr1000rr

Buenas a todos,pues el problema que tengo es que mi honda Cbr 1000 rr 2007 no me pasa de 10.000 vueltas. La moto lleva colectores arrow,escape akrapovic,filtros BMC,Power commander.... la moto empezó a fallar hace tiempo haciendo unos cortes a 7000 rpm ma o meno y se le cambió sensor pick up y cuerpo de inyección completo con su sensor tps,la moto mejoró una barbaridad pero el problema ahora viene alas 10.000 más o menos. Estamos probando diferentes mapas de la commander pero el fallo de momento sigue. A ver si alguien me puede ayudar... un saludo!!

brutusblade

Has mirado la bomba de gasolina???
Los síntomas son parecidos

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EL QUE INVENTO LAS RECTAS ERA ...UN PUTO COBARDE

Ruper_cbr1000rr

Se me olvidaba decir que lo hace a partir de cuarta,en las primeras 3 marchas nada. No la miramos la bomba pero al no hacerlo en todas las marchas casi la descarto.

rafazx

Como te dice el compañero yo que tú miraba la bomba de gasolina

Parnar1

Tiene pinta de Bomba,pase por algo parecido en Zx10 y era Bomba gasolina

Ruper_cbr1000rr

La miraremos entonces pero es raro que solo lo haga a partir de cuarta,técnicamente en segunda al corte necesita el mismo caudal de gasolina que por ejemplo en cuarta al corte no?

brutusblade

Muchas veces las averías no atienden a la lógica, y es algo muy fácil de comprobar, yo personalmente la comprobaría y así si no es ya tienes descartada otra posible causa ....y si es ...pues ya lo tienes.
Suerte

Ruper_cbr1000rr

Pues os haremos caso,el lunes mando comprobar la bomba.nosotros sospechamos que no acertamos aún con el mapa de la Power commander pero no está de más descartar otras cosas.

nideloco

Por el mapa no creo que sea, con el mapa a cero la moto no irá fina pero sí que llega al corte.
Saludos.

Ruper_cbr1000rr

La revisaremos a fondo pero es rarísimo lo que hace esta moto,en parado llega al corte sin problema y en las primeras 3 marchas también por eso pensamos que pueda ser algo de centralita. También nos comentaron algo sobre el sensor del cigüeñal o algo así...

Ruper_cbr1000rr

A ti te fallaba en todas las marchas? O solo en las “largas”?

Parnar1

En todas a partir de 8/9000 rpm

Ruper_cbr1000rr

Y al final tuviste que cambiar la bomba? Es que lo raro de la mía es eso,que no lo hace en todas las marchas...

Parnar1

Bomba nueva y listo,hasta dar con ello nos volvimos locos....