juvilao_zx10R

asin lo tengo en mi hondita 1- y atras 2+ y ami me va de lujo y la recta de atras meto cesta y la saco del tiron pero como le metas muchos dientes detras se vuelve mas lenta por que le da mucha potencia al revolucionar mas rapido y no la deja correr , cambia el delantero por dos meno y el tracero 1 o 2 mas y en jt sproker y lo tienen pa el de cerie y la rueda tracera atras del too pa que intente levantarse con mas trabajo . yo lo tengo 1-y2+ y estoy rodando en 1,56 alto con mucho trabajo y suelen venir las caidas jiji que reso yo pano caer jajaja y boy mucho a jerez . un saludo a todos

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Deslizando

Gracias por tu constestacion y explicacion creo que definitivamente le voy a poner 1 menos delante y dos o tres detras como tu tienes que es lo que la mayoria me aconseja lo que no se es si cambiarle la cadena ya que tiene 30.000 KMS pero esta supercuidada un amigo mecanico le va ha hechar un vistazo ya que dice que si esta como yo digo puede aguantar bien pero me tiene en duda no quiero arriesgarme si le pongo palto y piñon no me la quiero cargar. Tengo unas ganas de ponerselo ya que creo que tal como esta poco mas se le podia sacar y sie era asi era a base de talegaso

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ivansuga

Si kieres bajar esos tiempos te vas a tener q comprar una kawa mejor eh¡¡ jejeje....y no le hagas caso a brigada q es un paketillo...te lo digo yo¡¡¡... q es bromaaa¡¡¡ Kitale 1 al piñon y ponlo dos mas al plato, yo creo q con eso ya habras conseguido bastante, si ves q no apuras la sexta en la recta de atras pues prueba a meter un tercer diente en el plato (no es tan caro) y seguro q asi haces 1.57 fijo...saludos¡¡¡