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16-feb-2011, 19:23
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#1
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Todocircuitero oficial
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Ubicación: Madrid
Moto: Bandit 650 k7-GSXR 600 K7
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pues esta bien este tema porque yo queria cambiar y no habia pensado en poner 190, igual al ser novatillo me da un poco mas de seguridad meter la de 190 o pensais que no lo notare????
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CIRCUITO MADRID YA
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16-feb-2011, 19:26
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#2
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Moderador
Registrado: enero/2009
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Originalmente publicado por smadrid
pues esta bien este tema porque yo queria cambiar y no habia pensado en poner 190, igual al ser novatillo me da un poco mas de seguridad meter la de 190 o pensais que no lo notare????
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Yo no he probado, pero dicen que se nota a la hora de abrir gas que tienes mas traccion y confianza, y todo lo que de confianza es bueno si o si creo yo ;-P
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16-feb-2011, 19:44
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
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Originalmente publicado por Fire_
Yo no he probado, pero dicen que se nota a la hora de abrir gas que tienes mas traccion y confianza, y todo lo que de confianza es bueno si o si creo yo ;-P
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Eso es lo único que he notado yo, ya que con mi nivel no he notado ningún cambio en la geometría ni que se vuelva mas torpe la moto
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Corre corre que ya te pillare........
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17-feb-2011, 00:03
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#4
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Moderador
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Originalmente publicado por perdigongsr
Eso es lo único que he notado yo, ya que con mi nivel no he notado ningún cambio en la geometría ni que se vuelva mas torpe la moto
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Tu has notado un cambiazo de pasar de un neumatico de calle en 180 a un slick con calentadores en 190 debe haber un mundo. Algun dia lo probare yo ;-P
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17-feb-2011, 03:29
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
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17-feb-2011, 07:54
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2009
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Moto: Selecciona tu marca ahora na de na ...
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yo siempre monto 190 tanto cara calle como para circuito.desde q lo monto tengo mucha mas segurida en las curvas. si a todo esto comentamos q desde q le puse calentadores si q note la diferencia a la hora de buenas sensaciones.
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17-feb-2011, 15:57
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Villafranca (Badajoz)
Moto: suzuki gsxr 600 k7
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Pues la verdad es que no se me había ocurrido nunca montarle una 190, siempre le he montado la de casa, la 180.
Aunque le acabo de cambiar el juego hace nada, la proxima vez le probare la 190, haber ke tal, y si encima da mas seguridad y agarre, joe pues de DPM.
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21-feb-2011, 13:33
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
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Cita:
Originalmente publicado por smadrid
pues esta bien este tema porque yo queria cambiar y no habia pensado en poner 190, igual al ser novatillo me da un poco mas de seguridad meter la de 190 o pensais que no lo notare????
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ay, Sergio... que dudas mas feas te ocasiona mi niña!
a nuestra gsxr, montale 190 siempre que puedas. da mas confianza al tumbar, entra mejor en las curvas y, las posibles desventajas que pueda traer, ni yo las noté ni tu las vas a notar. desde que monté 190 la primera vez, no repetí en 180.
como echo de menos mi moto...
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21-feb-2011, 21:41
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#9
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
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Cita:
Originalmente publicado por pancho_sv
ay, Sergio... que dudas mas feas te ocasiona mi niña!
a nuestra gsxr, montale 190 siempre que puedas. da mas confianza al tumbar, entra mejor en las curvas y, las posibles desventajas que pueda traer, ni yo las noté ni tu las vas a notar. desde que monté 190 la primera vez, no repetí en 180.
como echo de menos mi moto...
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Ainss, si es que nos cuesta demasiado despedirnos de las motos, a menos que venga otra detras mas joven, como en muchas cosas ;-P
Pit: mira lo que le pasa a Pancho, no vendas la Rojilla!!! ;-P
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21-feb-2011, 23:45
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Barcelona
Moto: ...mmm....motooo....
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Tengo una duda entonces.
Mi GSXR lleva detras 190, que es lo que el otro chico llevaba antes, puede ser entonces que note que se tira hacia dentro muy rapido o es que tengo en mente el estilo naked de mi ex.
El neumatico es un pilot one
Vsss
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22-feb-2011, 22:05
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#11
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Moderador
Registrado: enero/2009
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Cita:
Originalmente publicado por colchi
Tengo una duda entonces.
Mi GSXR lleva detras 190, que es lo que el otro chico llevaba antes, puede ser entonces que note que se tira hacia dentro muy rapido o es que tengo en mente el estilo naked de mi ex.
El neumatico es un pilot one
Vsss
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Eso depende mas del perfil del neumatico que del ancho, si es un neumatico mas deportivo suele ser mas en forma de V que de U, asi que tienes por un lado que la moto cae mas facilmente, y por otro, que al estar tumbada tienes mas goma en contacto con el asfalto y mayor agarre al acelerar tumbado, supongo que con un 190 se acentua aun mas ;-P
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Estos usuarios le han dado las gracias a Fire_ por este post:
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22-feb-2011, 07:57
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#12
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por pancho_sv
ay, Sergio... que dudas mas feas te ocasiona mi niña!
a nuestra gsxr, montale 190 siempre que puedas. da mas confianza al tumbar, entra mejor en las curvas y, las posibles desventajas que pueda traer, ni yo las noté ni tu las vas a notar. desde que monté 190 la primera vez, no repetí en 180.
como echo de menos mi moto...
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Nachoooo, que alegria verte por aqui, tienes que subir ese 1% de actividad que se te echa de menos
Montaré 190 que 180 ya tengo en la bandit y se como va, por cierto la moto venia con 180, creo que por eso te calzaste la ultima nada mas salir
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CIRCUITO MADRID YA
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