Cita:
Originalmente publicado por davide0981
Se puede tocar la de una gsxr600 k5, o mejor monter una power o una rapid, que gano con cada cosa y precio, la moto es exclusiva para circuito, gracias
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PAra las GSXR en las centralitas de serie solo permite un +,- 3 de mezcla y de encendido, pero por rangos, es decir de ralenti a 4000, de 4000 a 9000 y de 9000 a 16000, te digo valores orientativos pq no me los se de memoria, por lo tanto no sirve para sacar el rendimiento que se haria con una centralita adicional y por ejemplo si tienes un bache a 8000 y lo arreglas lo mismo la jodes a 6000....
Para dejarla de circuito, tienes tres opciones:
Rapid EVO. Solo controla inyeccion.
Rapid Racing. Inyeccion, Avance Encendido.
Conversion a Yoshimura. Inyeccion, Avance Encendido, Deslimitacion Primera marchas, anulacion de lambda, de motor valvula escape, y alguna coseja mas.
Dependiendo de lo que quieras y te quieras gastar es mejor una opcion u otra. Si quieres precios te los paso por privi.
Un saludo
Modo híbrido
