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Anterior 18-feb-2013, 23:44   #1
DocK8
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Mocool y ventiladores en Cuarto Milenio
 
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Los ventiladores en tu moto los manda la centralita y esta recibe informacion del sensor que va en el bloque motor , lado izquierdo bajo la inyeccion si no recuerdo mal .
Ese sensor es el mismo que marca la señal del cuadro , las diferencias pueden ser por la señal del propio sensor , es un metal y varia el voltaje segun temperatura , puede haber variado su resistencia interna simplemente , habria que medir valores .
Todo estos por añadir 100ml de Mocool al refrigerante??

Joder vaya pasada, ahora la moto nunca me pasa de 100º, que flipe por 10 euros conseguir que cambie el valor que pusieron los japos en la centalita para que salten los electroventiladores.

Si alguien se atreve es facil, se llena de liquido refrigerante el bloque motor y se deja sin refrigerante el radiador y a esperar a ver si va subiendo al temperatura y nunca saltan los ventiladores....como en los coches cuando pierden agua...el motor si tiene agua pero como el radiador no tiene pues nunca salta el ventilador y al final...catapum!!

Creo que algo se nos esta escapando...

Editado por El_Doctor en 18-feb-2013 a las 23:49
DocK8 está desconectado   Citar y responder
Anterior 19-feb-2013, 00:02   #2
Gargüera
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Mocool y ventiladores en Cuarto Milenio
 
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Originalmente publicado por YoDoc Ver post
Todo estos por añadir 100ml de Mocool al refrigerante??

Joder vaya pasada, ahora la moto nunca me pasa de 100º, que flipe por 10 euros conseguir que cambie el valor que pusieron los japos en la centalita para que salten los electroventiladores.

Si alguien se atreve es facil, se llena de liquido refrigerante el bloque motor y se deja sin refrigerante el radiador y a esperar a ver si va subiendo al temperatura y nunca saltan los ventiladores....como en los coches cuando pierden agua...el motor si tiene agua pero como el radiador no tiene pues nunca salta el ventilador y al final...catapum!!

Creo que algo se nos esta escapando...
Depende el proceso que hayas seguido , los sensores de temperatura son propensos a variar valores sobre todo si se pasan de temperatura , son bimetales tarados a unas medidas si estas se superan en exceso por ejemplo ,pueden pasar cosas raras , por cosas como estas cuando se sobrecalienta un motor por junta de culata o demas siempre se deben cambiar los termocontactos y termostatos , tienen el mismo principio de funcionamiento y se evitan sorpresas .

El cambio lo has hecho tu , no se ya lo que puedes o no puedes haber variado , pero en principio no debe cambiar nada , pero........................
__________________
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Anterior 19-feb-2013, 06:42   #3
Dr.Slump
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No será que antes tenías el circuito de agua mal sangrado y ahora no?

Dr.Slump está desconectado   Citar y responder
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cuarto, milenio, mocool, ventiladores



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