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24-oct-2013, 17:09
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
Posts: 548
Agradecimientos: 13
Le han dado las gracias 33 veces
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Me da que no valen... tienes razón @ brutusblade la medida de tornillos Es mayor. Seguramente que puso las horquillas de la r1 o algo así y no me lo comentó.... bueno pues haber si consigo unas Nissin baratitas que es poner y listo. @ efo1972 tu tranquilo que detrás poco me vas a ver jijiji, y menos con un tornillo flojo que los aprieto con coj...nes ( igual en la cabeza si tengo un par de ellos sueltos) jjejejeje.
Gracias a todos por los consejos teníais razón en todo.
Saludos!!!
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24-oct-2013, 17:17
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA R1
Posts: 1,866
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Le han dado las gracias 88 veces
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Cita:
Originalmente publicado por molinazx10r
Me da que no valen... tienes razón @ brutusblade la medida de tornillos Es mayor. Seguramente que puso las horquillas de la r1 o algo así y no me lo comentó.... bueno pues haber si consigo unas Nissin baratitas que es poner y listo. @ efo1972 tu tranquilo que detrás poco me vas a ver jijiji, y menos con un tornillo flojo que los aprieto con coj...nes ( igual en la cabeza si tengo un par de ellos sueltos) jjejejeje.
Gracias a todos por los consejos teníais razón en todo.
Saludos!!!
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Te voy a decir lo que hice yo con mi Zx10r 2008 y no veas como mejoro la frenada, desmonte las pinzas, las abrí, saque los pistones y uno por uno con un estropajo finito los fui limpiando hasta dejarlos inmaculados,cambie los retenes de los pistones , limpie a conciencia las pinzas por dentro con gasoil y luego las seque minuciosamente, cambie líquido de frenos por un Brembo sport.
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EL QUE INVENTO LAS RECTAS ERA ...UN PUTO COBARDE
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Estos usuarios le han dado las gracias a brutusblade por este post:
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24-oct-2013, 17:34
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
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Cita:
Originalmente publicado por brutusblade
Te voy a decir lo que hice yo con mi Zx10r 2008 y no veas como mejoro la frenada, desmonte las pinzas, las abrí, saque los pistones y uno por uno con un estropajo finito los fui limpiando hasta dejarlos inmaculados,cambie los retenes de los pistones , limpie a conciencia las pinzas por dentro con gasoil y luego las seque minuciosamente, cambie líquido de frenos por un Brembo sport.
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Tomo nota brutusblade. haber si consigo unas Nissin y hago todo lo que has dicho. Seguro que luego va de lujo. ya te contaré que tal, haber si las consigo pronto.
Saludos y gracias!!
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24-oct-2013, 19:47
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Málaga
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,304
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Le han dado las gracias 65 veces
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Si tu moto es de 2005 y nunca has cambiado retenes, pide a Kawasaki TODOS los retenes de pinzas originales, abre las pinzas, saca los pistones, limpia todo muy muy bien con wd40 o similar qeu no daña nada, dejalo todo como una patena, usa un pincel o un cepillo de dientes para las esquinitas dificiles. pon los retenes nuevos, y yo te recomiendo el liquido de frenos Motul RBF 660 (va DE LUJO).
Todo esto te puede salir por 50 pavos de materiales (o menos) y la mano de obra la pones tu que no es nada complicado (ojo pide a kawa o mira en el manual el par de apriete de las pinzas de freno y apriet con una llave dinamometrica).
Despues de esto, dale una lijadita suave a los discos con una lija muy fina y los limpias con limpiafrenos.... Despues nos cuentas!!!!! Tiene que cambiar una burrada!
Te recomiendo todo esto antes que complicarte en historias dew cambios de pinzas ni cosas muy complicadas porque para las pinzs de R1 tendrias que poner adaptador (si es que lo hay que lo dudo) etc etc..... Prueba antes todo esto que te decimos
un saludo!
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Estos usuarios le han dado las gracias a Rodrigo por este post:
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24-oct-2013, 22:10
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA R1
Posts: 1,866
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Le han dado las gracias 88 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Rodrigo
Si tu moto es de 2005 y nunca has cambiado retenes, pide a Kawasaki TODOS los retenes de pinzas originales, abre las pinzas, saca los pistones, limpia todo muy muy bien con wd40 o similar qeu no daña nada, dejalo todo como una patena, usa un pincel o un cepillo de dientes para las esquinitas dificiles. pon los retenes nuevos, y yo te recomiendo el liquido de frenos Motul RBF 660 (va DE LUJO).
Todo esto te puede salir por 50 pavos de materiales (o menos) y la mano de obra la pones tu que no es nada complicado (ojo pide a kawa o mira en el manual el par de apriete de las pinzas de freno y apriet con una llave dinamometrica).
Despues de esto, dale una lijadita suave a los discos con una lija muy fina y los limpias con limpiafrenos.... Despues nos cuentas!!!!! Tiene que cambiar una burrada!
Te recomiendo todo esto antes que complicarte en historias dew cambios de pinzas ni cosas muy complicadas porque para las pinzs de R1 tendrias que poner adaptador (si es que lo hay que lo dudo) etc etc..... Prueba antes todo esto que te decimos
un saludo!
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Si que hay un adaptador ...son los que venden con las Brembo Hpk....aquí os pongo una foto para que lo veais
http://img715.imageshack.us/img715/4...1021wa0000.jpg
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EL QUE INVENTO LAS RECTAS ERA ...UN PUTO COBARDE
Editado por brutusblade en 24-oct-2013 a las 22:23
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25-oct-2013, 11:13
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 548
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Cita:
Originalmente publicado por brutusblade
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Ese adaptador es para las de 108 a puntera yamaha, y el caso es al reves de yamaha a 108
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25-oct-2013, 18:58
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Málaga
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,304
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Le han dado las gracias 65 veces
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Cita:
Originalmente publicado por CAFERES
Ese adaptador es para las de 108 a puntera yamaha, y el caso es al reves de yamaha a 108
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Eso iba a decir que este caso es del reves.... Pero que con las NISSIN y si le hace el cambio de retenes y un buen liquido de frenos (yo he probado el motul 660 y me ha ENCANTADO, por ejemplo ese u otro similar) tiene que notar una burrada la mejoria.
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