adatie

No se tienen que romper ni ir mal pero por anular el AIS sin centralita la moto no va a ir como debe ni seguro tenga alguna ganancia por no hablar de pérdidas.
Y respecto al mocool no se el margen de temperatura que aguanta pero a nivel tandero y usándola para calle no lo veo imprescindible y más ahora en invierno.Mas vale que lleve la moto a punto sin ningún tipo de pérdidas de liquidos ni aceites que será mejor para todos.
Por ponerle le puede poner un reactor pero para empezar hay que ir poco a poco.
Si nos ponemos a decir cosas para la seguridas ninguna moto entraba a pista ya que tendríamos que llevar protección de campeonatos como algunos tornillos asegurados con el agujerito y alambre o protecciones en las tapas del motor etc....

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balapina

El anular el AIS,se puede anular con centralita de serie o colocar del mercado auxiliar,sin mayor problema.el problema viene cuando te sacan mas gases en la itv.

El moccol tiene la cualidad de bajar la temperatura,segun la marca de 15 grados,no creo que baje tanto pero en uso de ciudad como de circuito en las r6 de los colegas como la mia propia,se nota que baja mas rapidamente.y en calle en verano se agradece y se nota.

Si lees al compañero,a pedido comentarios para ayuda con su r6 en el tema de circuito,y mis comentarios son a nivel basico y callejero para que el mismo lo haga en su casa,ya que todo lo que le e comentado esta todo en videos y manuales tipo brico en sendos foros que hay en España como en Usa para su r6.siendo novato en este tema como el a dicho nadie en su sano juicio,le diria de poner un reactor como tu comentas.y no creo que en mis comentarios se lo haya dicho.

Este verano rodando en Alcarras,llevando todo revisado y mi moto lleva todo precintado y apretado y demas,paso lo inevitable,tuve una fuga de desti+Mocool,ni yo me cai,nadie se cayo por mi culpa ni nadie se estuvo esperando a que se dejara la pista en orden.

Solo e comentado lo que yo creo que puede hacer en su moto,luego que haga lo que el crea conveniente.