Fire_

Perfecto, veo que lo has solucionado. Te iba a decir que creo que yo tb tengo los mapas para nuestra moto, por si te los pasaba, pero no ha hecho falta. Por cierto, los mapas son un poco standard, lo mejor es ajustarlo despues segun moto y escape, retocarlo a tu propia moto ;-P

Gargüera

Si realmente quereis sacarle rendimiento a cualquier centralita pasarla por un buen profesional con banco , es la unica manera de notar resultados

ivansuga

Pues gracias por la intencion.... de todas formas una duda.... usais los 3 botones q hay en la power??? o eso mejor dejarselo a los que realmente entieneden??.....vss

Fire_

Yo se lo deje a los que entienden , que no es lo mio la mecanica. Y el ajuste sin es con el ordenador mejor, sera un ajuste mas fino ;-P

brigada

Hombre estan ahi para usarlos,jejeje los botones te dan un margen de ajuste rapido y sencillo entre +5% y -5% de gasolina sobre el mapa que tenga cargado el power en tres rangos de rpm de motor, bajos ,medios y altos
No pasa nada por usarlos ,solamente saber que es lo que se busca

ivansuga

Ya por fin la tengo instalada y con el mapa metido pero me surge una duda importante... como reseteo y vuelvo a configurar la apertura del acelerador?? esto es con la moto arrancada? y lo de meterle los mapas, que se hace con la moto arrancada o solo con el contacto?... uuff cuanto mas leo mas dudas me surgen pq cada uno hace estas cosas de una forma diferente... a ver si alguien me ilumina jejeje...vss

Fire_

Habla con Sergio de Hospitality que seguro que el te lo explica bien, no me fio de decirte algo que no sea asi ;-P

ivansuga

UUfff necesesitaria que alguien que tenga una moto como la mia yaaa que entro este fin de semana porfaaaa.... venga q hay muxos que teneis esto bien configurado¡¡

ivansuga

Andaaa.... nadie se anima a poner algo??... venga alguien sabra mas o menos como se hace esto no? jejeje....alguien que tenga una power commander 3 instalada.....ayuda¡¡