scalgal

Hola, he comprado un cambio semi y este viene con un esquema fácil de interpretar pero que me ha salido una duda.

Este es el esquema de instalacion del fabricante:



Dice que hay que cortar el cable que va de los inyectores o bobinas de encendido a los reles y hacer un puente con la centralita del cambio semi.

Este es el esquema eléctrico de mi moto:



Como veis de los 8 inyectores (4 principales 4 aux) sale un cable negro que se une y acaba en una zona con tres reles,

Mi duda viene aquí, corto y hago el puente antes de la 'bifurcación' a los tres reles o lo hago solo en el rele que corta la inyeccion de gasolina.

Yo creo que tendra y que ser solo en el rele de corte de inyección de gasolina ya que esa es la función del cambio semi. Los otros reles son indiferentes motor y ventilador ( esto no interesa pararlo)

Mi duda principal es esa, también quería preguntar que puedo utilizar para hacer la instalación mas limpia a la hora de empalmar cables. Que se usa normalmente en estos casos.

salu2