Instalación quickshifter Healtech en GSXR1000 2018

Fun-K · 25-may-2019, 22:46

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Originalmente publicado por llavaeru

la verdad que vaya currele bien hecho!!
yo soy mas de opinar que si se puede poner original pues mejor, supongo vaya mas efectivo y en el futuro ofrezca mas garantía y menos problemas con el cambio, ademas de que si el original es en ambos sentidos no tiene precio jejej

Hombre, es cuestión de preferencias. La diferencia de precio entre ambos es unos 500€ sin contar instalación y el funcionamiento del healtech es muy muy bueno además puedes configurarlo desde el movil y ver los parámetros del corte.
Otra opción que creo que no es válida el sistema original es con cambio invertido ya que vendrá configurado como shifter a compresión y blipper a extensión; el de healtech te permite tener el shifter en normal o invertido sin cambiar nada.
Saludos!!

llavaeru_13 · 26-may-2019, 09:23

la verdad no se si viene invertido que supongo que no, vendra como en la mía que en la propia estribera cambias la varilla para otro agujero que trae y ya queda invertido con misma fucion de cambio en ambos sentidos, yo no se el funcionamiento del que has instalado seguro es bueno solo que desde que concozco varios casos de problemas de cambio por instalar semis no originales pues prefiero gastar algo más en lo original y no alomejor en el futuro tener problemas de cambio que será más costosa la reparación que el ahorro de no poner el original, eso si una cosa te digo ponlo si o si el que sea pero es lo mejor que hay y ademas una moto moderna es obligatorio jejej asique a disfrutarlo lo antes posible

Fun-K · 27-may-2019, 22:31

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Originalmente publicado por llavaeru

la verdad no se si viene invertido que supongo que no, vendra como en la mía que en la propia estribera cambias la varilla para otro agujero que trae y ya queda invertido con misma fucion de cambio en ambos sentidos, yo no se el funcionamiento del que has instalado seguro es bueno solo que desde que concozco varios casos de problemas de cambio por instalar semis no originales pues prefiero gastar algo más en lo original y no alomejor en el futuro tener problemas de cambio que será más costosa la reparación que el ahorro de no poner el original, eso si una cosa te digo ponlo si o si el que sea pero es lo mejor que hay y ademas una moto moderna es obligatorio jejej asique a disfrutarlo lo antes posible

No sabes tu bien la de dolores de antebrazo izquierdo que me estoy ahorrando!!!!

He estado buscando información sobre los parámetros de corte del original, según he leído trabaja entre 50 y 65ms, yo lo tengo configurado actualmente entre 75 y 95ms así que en teoría habría menos riesgos de daños en la caja de cambios aunque si es cierto que el original es una garantía de funcionamiento correcto.
Saludos!!

Jimmy · 28-may-2019, 06:43

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Originalmente publicado por Fun-K

He estado buscando información sobre los parámetros de corte del original, según he leído trabaja entre 50 y 65ms, yo lo tengo configurado actualmente entre 75 y 95ms así que en teoría habría menos riesgos de daños en la caja de cambios

Eso no es así. El corte tiene que ser el tiempo justo para que no haya ningún tipo de carga en la caja de cambios. Un tiempo demasiado alto puede causar que la moto haya empezado a retener ligeramente y la caja de cambios tenga carga. Lo mejor es que lo calibre alguien con conocimientos y un banco de rodillos para simular condiciones de carga normales (con la moto subida al caballete no vale).

dani3le · 15-nov-2019, 19:19

hola buenas que tal te va el quickshifter? has tenido algun problema? solo cambia hacia arriba? no puedes bajar marchas sin embrague? un saludo

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