Pues no se si te servira de ayuda pero a mi me paso parecido con una CBR 600.. Yo peso unos 70 y poco y el unico muelle que hacia ohlins era de 9,5Kg/mm asi que puse ese y aceite nuevo el Nº5 y se quedo la moto super abierta de geometria hasta el punto que entraba en rotondas y la moto se iba fuera solita y encima por entonces no llevaba regulacion en la horquilla.
Conclusion probre subiendo un poco las barras de suspension como 3mm y mejoro pero no llegaba aun a comprimirla del todo y al final tuve que recortar los tubos que lleva dentro las barras de precarga 1,5cm y ahora si va en su sitio y perfecta...
Puede que en tu caso la lleves muy abierta de geometrias y por eso te pasa... pueba a subirlas un poco, las barras, antes de quitar mas precarga y saber si ese es el problema...
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Modo híbrido
