Cita:
Originalmente publicado por Thesxer
Quita el negativo de la batería y si la moto se para es que no se autoabastece sola. Cambia regulador primero, que será más que probable, además de lo más barato y después el stator. En milanuncios encontré una tienda que los envían a 35 pavos con envio y el que me envió tuvo un fallo y el chaval me lo ha cambiado por otro sin problemas. Este ya lo tengo realojado debajo de la tija inferior.
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El problema es que no enciende nada, como si no tuviera bateria, no pued hacer la prueba de comprobar la derivación a masa... y queria saber si alguien le habia pasado lo mismo, o que me dijera mas concretamente donde mirar, pero creo y me huele q puede ser el encendido... por lo que he dicho, la bateria tiene carga, como mucho el alternador a dejado de funcionar pero la bateria deberia haber seguido alimentado a las bujias hasta agotarse, a no ser que el encendido petara en marcha, y la centralita desconectara y el fusible de 30 tb.
Modo híbrido
