diegop

Teoricamente pierdes algo de agilidad pero mejoras el paso por curva al poner mayor medida, o eso tengo entendido.
Yo no lo he probado, pero s eque muchos llevan 190 asi que que s epasen or aqui
Mal del todo no tiene que ir...a Isma Bonilla y a otros pilotos les puedes ver con 200 en la 600

charly46

yo el año pasado cuando corria con la susi cuando cambie a el trasero 190 note mucha mejora,puedes habrir gas antes y te da mas seguridad para aumentar el paso por curva,lo de perder agilidad,no creo que una 600 moderna le haga falta fucha mas agilidad,yo no tengo dudas para circuito 190,pero tampoco vas a notar una barbaridad no te creas

Oscar600

Gasta el neumático y mientras tanto nos traemos a mi casa la Susi que con la radial y un martillo hacemos milagros

pablito

El martillo es el mejor amigo del hombre ahora la radial dejala guardadita

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