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Anterior 05-nov-2011, 17:35   #1
victorio
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Hola, Motorland tambien de izquierdas, por lo menos a mi la rapida de despues del sacacorchos y el curvon de entrada a meta me hacian polvo unos dunlop 211 que montaba en la hornet, el lunes te miro los compuestos que este finde estoy liado en cheste, un saludo
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victorio está desconectado   Citar y responder
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Anterior 05-nov-2011, 22:44   #2
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Hola, Motorland tambien de izquierdas, por lo menos a mi la rapida de despues del sacacorchos y el curvon de entrada a meta me hacian polvo unos dunlop 211 que montaba en la hornet, el lunes te miro los compuestos que este finde estoy liado en cheste, un saludo
Gracias tiu ;-P
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Anterior 06-nov-2011, 23:22   #3
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Ya los he mirado, delante el K100 y detras el K221.
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victorio está desconectado   Citar y responder
Anterior 07-nov-2011, 11:30   #4
Fire_
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Ya los he mirado, delante el K100 y detras el K221.
Imagino que el k100 es equivalente al Sc1 de Pirelli y el K221 al Sc2 no? ;-P
Fire_ está desconectado   Citar y responder
Anterior 07-nov-2011, 12:13   #5
victorio
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No lo se, sorry, no he gastado los pirrelli y no se las equivalencias, pero la verdad es que estoy sorprendido por el resultado que me han dado estos
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victorio está desconectado   Citar y responder
Anterior 07-nov-2011, 15:09   #6
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No lo se, sorry, no he gastado los pirrelli y no se las equivalencias, pero la verdad es que estoy sorprendido por el resultado que me han dado estos
el k100 definen el modelo y tipo de carcasa del delantero y el k221 el modelo del trasero,luego los compuestos pueden ser k0,k1,k2
brigada está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-nov-2011, 00:07   #7
Fire_
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el k100 definen el modelo y tipo de carcasa del delantero y el k221 el modelo del trasero,luego los compuestos pueden ser k0,k1,k2
Ahmmmmmmm, pues seria interesante saber el compuesto, o sea, la K de esos neumaticos ;-P
Fire_ está desconectado   Citar y responder
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