Ante todo, muchas gracias por contestar, Drulo, pero me temo que me pilla un poco retirado ya que vivo cerca de Barcelona, es una lástima! El caso es que pedí presupuesto a un concesionario Kawasaki de ésta zona y la reparación en el peor de los casos cambiando la caja prácticamente entera, o sea, eje primario, secundario, horquillas, etc, me salía por unos 2000€, que es lo que me costó la moto hace unos meses. El caso es que compré todo el recambio usado de otra moto con los mismos kilómetros prácticamente y me lo cambiaron todo y sigue igual, por lo que o una de dos, o algo no se montó bien (cosa que me extraña porque al principio de la rodada siguiente iba todo bien pero poco a poco empezó a fallar igual) o también había alguna pieza con el mismo problema (aunque todo parecía perfecto, la verdad) o es que al fin y al cabo se trata de otra tontería como algún muelle o algo así. La cosa es que me da lástima pues la moto va genial aparte de ésto, claro, y me gustaría disfrutarla más y tampoco quiero gastarme tanto dinero sin garantía de que venga de ahí en problema...
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Modo de árbol