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Anterior 17-sep-2013, 13:37   #1
ppbayeta
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Las pipas de bujia son delicadas en ese modelo, tienden a corroerse en ambientes húmedos y el fallo puede ser similar, revisa tb los cables y la válvula de escape k no esté atascada en cerrado

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Anterior 18-sep-2013, 10:36   #2
EduardR6R
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Originalmente publicado por ppbayeta Ver post
Las pipas de bujia son delicadas en ese modelo, tienden a corroerse en ambientes húmedos y el fallo puede ser similar, revisa tb los cables y la válvula de escape k no esté atascada en cerrado

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En el taller me han comprobado bujias, bobinas, cableado electrico, rampa de inyeccion e inyeccion entera, centralita, bomba de gasolina......me dicen q lo que puede ser es algun sensor electrico o fallo como el TPS....aunque la cosa esta en encontrar el fallo. Eso es lo mas dificil. Saludos!
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Anterior 19-sep-2013, 13:57   #3
Txoper 8
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Buenas tardes,

En el taller no sabían que era, la moto no daba fallo de bobinas así que han hablado con Yamaha España y le han dicho que puede que sean dos cosas, las Bobinas, que en cuyo caso hay que cambiar las 4 porque el mecánico dice que es imposible saber cual es la que falla, o que sea el cuenta marchas que lleva la moto, que haga cortocircuito, así que de momento voy a quitar el cuenta marchas a ver que pasa...

Gracias a todos y ya os contare...

Vss
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Anterior 19-sep-2013, 16:51   #4
JanRabit
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tengo un amigo con ese model y eran bobinas un fallo muy paracido a lo que cuentas

cambia las 4 bobinas y 4 bujias
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Anterior 19-sep-2013, 22:37   #5
Txoper 8
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Cita:
Originalmente publicado por JanRabit Ver post
tengo un amigo con ese model y eran bobinas un fallo muy paracido a lo que cuentas

cambia las 4 bobinas y 4 bujias
Se dice facíl pero es que son 600 pavos de avería cambiando las 4...
Txoper 8 está desconectado   Citar y responder
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