Fallo en Altas!!
 

Hola compis!!

Tengo una R6 2005 y este finde me he dado cuenta de que falla.

La tengo desde hace un año que la compre de segunda mano. Tiene 35000 kilometros y que yo sepa el dueño anterior antes de comprarla yo le cambio las bujias. Yo le he cambiado batería, un disco delantero y kit de arrastre. Pero me falla algo.

El caso es que no sube de vueltas como debería, en 1 y 2, no lo noto mucho pero de 3 a cuarta... eso es otra historia! Al llegar a 12 mil vueltas la moto se caga y empieza a subir poco a poco y cuando cambio de marcha suena mal, no como debería... y no llego al corte ni aun queriendo.

Me dijeron que puede ser desde un inyector hasta un problema del encendido. ¿Que creeis que puede ser?

Pues me parece que toca ir a un profesional y te miren bien la moto, porque esas cosas son delicadas, espero que sea poco.

podrías darme información de lo que tienes? tengo una del mismo año...me pasa mas o menos lo mismo, a fondo no tira pero a medio gas sube de vueltas poco a poco...le e mirado toda la mecania..nose si sera algun sensor, si alguien puede aportar algo se agradece.

Esta en el taller, cuando sepa algo lo escribo aquí ok?

Okey perfecto, sino mandame mp. Gracias

Las pipas de bujia son delicadas en ese modelo, tienden a corroerse en ambientes húmedos y el fallo puede ser similar, revisa tb los cables y la válvula de escape k no esté atascada en cerrado

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En el taller me han comprobado bujias, bobinas, cableado electrico, rampa de inyeccion e inyeccion entera, centralita, bomba de gasolina......me dicen q lo que puede ser es algun sensor electrico o fallo como el TPS....aunque la cosa esta en encontrar el fallo. Eso es lo mas dificil. Saludos!

Buenas tardes,

En el taller no sabían que era, la moto no daba fallo de bobinas así que han hablado con Yamaha España y le han dicho que puede que sean dos cosas, las Bobinas, que en cuyo caso hay que cambiar las 4 porque el mecánico dice que es imposible saber cual es la que falla, o que sea el cuenta marchas que lleva la moto, que haga cortocircuito, así que de momento voy a quitar el cuenta marchas a ver que pasa...

Gracias a todos y ya os contare...

Vss

tengo un amigo con ese model y eran bobinas un fallo muy paracido a lo que cuentas

cambia las 4 bobinas y 4 bujias

Se dice facíl pero es que son 600 pavos de avería cambiando las 4...

Lo mio bobinas las e comprobado una a una i no dan fallo, cuentamarchas no llevo, i en yamaha españa dijeron que podia ser fallo tps, que al abrir gas a tope el sensor que abre la gasolina no reaccione al mismo tiempo i de fallo.

He probado la moto esta mañana y al volver al taller sonaba como una bicilindrica... con lo que hemos echo lo de echar agua a los colectores y ¡Bingo! el cilindro uno fallaba. Cambiare esa pipa y si todo va bien ninguna más... ya os contare!

buenas, se que ha pasado mucho tiempo.... pero como se soluciono la avería al final???

tienes un mp